易車訊 2月29日，李想理想理想汽車CEO李想在個人微博發(fā)文表示，小訂想理想MEGA目前5000元小訂的數(shù)量常州外圍電話（電話微信156-8194-*7106）常州外圍外圍上門外圍女真實可靠快速安排數(shù)量已經(jīng)遠遠超過了2022年理想L9的同期表現(xiàn)。李想還呼吁供應(yīng)商和合作伙伴們，遠遠產(chǎn)能供應(yīng)一定要跟上，超過千萬不要被高端純電沒銷量的年理假設(shè)所誤導(dǎo)。

雖然李想并沒有公布理想MEGA小訂的同期具體數(shù)字，但查詢此前官方發(fā)布的表現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示，理想L9上市72小時支付5000元的李想理想預(yù)訂用戶超過30000，這是小訂想否寓意著理想MEGA的小訂數(shù)量遠遠超過了3萬臺呢？也許在3月1日理想MEGA正式上市的時候答案就會揭曉。

理想MEGA車型回顧

外觀方面，數(shù)量常州外圍電話（電話微信156-8194-*7106）常州外圍外圍上門外圍女真實可靠快速安排新車整體采用了比較圓潤的遠遠設(shè)計風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計，超過星環(huán)燈位于風(fēng)擋玻璃下方，年理整體位置偏靠上部一些。同期大角度傾斜的?A?柱也將助力降低風(fēng)阻，此外車頂位置安裝有激光雷達。

車身側(cè)面，新車造型十分流暢。新車采用短前后懸的設(shè)計，軸距相當(dāng)大，官方表示新車二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過5系。官方介紹稱，二排車內(nèi)最高點為1352mm，三排最高點為1280mm。

車身尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm。空間方面，新車后備廂7座狀態(tài)下進深680mm，三排座椅帶有電動翻折功能，折疊后后備箱進深為1066mm。

來到車尾，新車同樣是采用了極簡的設(shè)計，能看到整體保持了圓潤的風(fēng)格，并采用理想家族式的貫穿尾燈組。車輛保險杠上方，還有兩個反光條的設(shè)計，新車的后窗尺寸也不算小。

內(nèi)飾方面，新車前排延續(xù)了理想的家族化設(shè)計風(fēng)格，但在一些細節(jié)上有所變化。新車中控臺采用了雙層設(shè)計，并且空調(diào)出風(fēng)口造型也有所變化。此外，新車搭載了超大尺寸前擋風(fēng)玻璃，并且A柱還擁有超大三角窗，視野非常開闊，可防止盲區(qū)。同時，新車在前排還配備了雙50W無線充電面板，并且頂部搭載了無邊框電子后視鏡。

此外能看到新車采用了側(cè)滑門設(shè)計，并且開口非常大，同時還在登車位置設(shè)置了臺階和扶手，方便老人及小孩上下車。

理想MEGA二排配備了雙VIP獨立座椅，座椅采用Nappa真皮材質(zhì)，并配備了舒適頭枕。此外，座椅還配備了靠背、坐墊、腿部加熱功能，座椅扶手更擁有270度環(huán)抱加熱功能。

理想MEGA主副駕駛座椅均配備了8向調(diào)節(jié)，第二排座椅則配備了6向調(diào)節(jié)。并且理想MEGA在副駕以及二排都配備了電動腿托，二排腿托角度達到了78度。此外，一二排座椅標(biāo)配16點按摩(坐墊6點+靠背10點)和座椅通風(fēng)功能，并且二排座椅靠背最大角度達到了70度。

新車的后備廂儲物能力也非常強大，在后備廂內(nèi)還設(shè)置了眾多電動調(diào)節(jié)按鍵，可以對三排座椅折疊進行控制。官方表示后備廂甚至能放下沖浪板乃至折疊自行車。同時，新車后備廂內(nèi)還提供220V電源接口。

動力方面，理想MEGA將搭載5C麒麟電池，可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里。官方公布的CLTC工況電耗15.9kWh/100km。早前網(wǎng)絡(luò)上流出的視頻顯示，理想MEGA最高峰值充電功率為521.59kW，最高電流711.6A，7分鐘充電50度，10分鐘75度電，電量從6%充至80%共用時11分鐘。即使在充至80%的最后涓流階段，理想MEGA充電功率依然達到315kW。由此推測，理想MEGA搭載的電池容量大概在100kWh-110kWh之間。

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責(zé)任編輯: 許振宇