導(dǎo)讀：一加CEO劉作虎在米蘭和歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院的加C局智機(jī)學(xué)生交流時(shí)向媒體透露了一些最新消息：一加將進(jìn)軍其它領(lǐng)域，現(xiàn)在正在開發(fā)智能電視。劉作露入

　　近日，虎透武漢硚口怎么找小姐真實(shí)包夜服務(wù)電vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)一加CEO劉作虎在米蘭和歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院的視動(dòng)視新學(xué)生交流時(shí)向媒體透露了一些最新消息：一加將進(jìn)軍其它領(lǐng)域，現(xiàn)在正在開發(fā)智能電視。用A予電其實(shí)早在去年下半年的加C局智機(jī)時(shí)候，劉作虎就已經(jīng)透露了要進(jìn)軍智能電視領(lǐng)域的劉作露入動(dòng)向，并且發(fā)了一篇長(zhǎng)文表示一加將抱著對(duì)未來強(qiáng)烈的虎透好奇心和期待，以一個(gè)探索者的視動(dòng)視新武漢硚口怎么找小姐真實(shí)包夜服務(wù)電vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)心態(tài)投身互聯(lián)網(wǎng)智能家居領(lǐng)域，奉獻(xiàn)一份自己的用A予電力量。

　　自從2012年以來，加C局智機(jī)隨著智能手機(jī)以及PC產(chǎn)業(yè)的劉作露入迅速普及，我們?cè)诳沼鄷r(shí)間每天除了刷手機(jī)就是虎透打開電腦玩玩游戲看會(huì)視頻，而電視行業(yè)卻進(jìn)入了半衰落期，視動(dòng)視新雖然市面上興起了智能電視，用A予電但是大多數(shù)是“電視+安卓系統(tǒng)”罷了，并沒有實(shí)質(zhì)的變化。而且智能電視打著智能的旗號(hào)，反而增加了廣告以及彈窗，這點(diǎn)相信用過智能電視的小伙伴深有感觸，體驗(yàn)非常差。

　　針對(duì)這個(gè)現(xiàn)況，劉作虎表示：“在過去的20年時(shí)間里，電視沒有發(fā)生根本性的改變。為了能讓消費(fèi)者享受到更先進(jìn)的技術(shù)，我們打算拋棄以往依靠遙控器操控電視的傳統(tǒng)，使用人工智能技術(shù)來賦予電視進(jìn)行思考的能力，從而在用戶有所需求時(shí)提供相對(duì)應(yīng)的服務(wù)。”

　　除了提升用戶的交互體驗(yàn)外，一加電視也承載著戰(zhàn)略性的意義。在接下來的5G時(shí)代，智能手機(jī)與智能電視、智能家居將有極大的關(guān)聯(lián)，一加電視也將作為一個(gè)全新載體，與手機(jī)形成一個(gè)完美的生態(tài)系統(tǒng)。

　　當(dāng)然，目前這話說起來尚早，也有人會(huì)好奇一加到底能不能做得這地步。不過從一加做手機(jī)產(chǎn)品的態(tài)度來看，智能電視也一定會(huì)秉承著“不將就”的產(chǎn)品理念。“不將就”是一加的品牌主張。與其他手機(jī)廠商將產(chǎn)品線分為幾個(gè)系列、每年推出十?dāng)?shù)款手機(jī)不同，一加成立5年來發(fā)布不到10款手機(jī)產(chǎn)品，每一款都是聚合整個(gè)公司資源全力打造的精品。劉作虎甚至?xí)驗(yàn)椤拔膊侩p曲線的金屬光影不夠完美”、“背部曲線手感不好”，不惜花費(fèi)數(shù)百萬元重新制作模具，推遲新品上市時(shí)間，這種“任性”讓一加在很短時(shí)間內(nèi)聚集了大量的忠實(shí)用戶和產(chǎn)品口碑。

　　以印度市場(chǎng)為例，從一加1開始至今，每代一加手機(jī)都在亞馬遜官網(wǎng)名列前茅，成為亞馬遜印度用戶最喜歡的手機(jī)品牌之一。而2018年中一加已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度份額排名第一，特別是在2018年Q4季度，一加手機(jī)旗下兩款產(chǎn)品——一加6和一加6T，分列印度高端市場(chǎng)暢銷旗艦機(jī)型榜的第一、二位，實(shí)際表現(xiàn)完全超越了三星、蘋果等國(guó)際品牌。

　　由此可見，一加一定會(huì)延續(xù)其優(yōu)勢(shì)，帶來智能電視領(lǐng)域中，推出“無負(fù)擔(dān)”的電視產(chǎn)品，同時(shí)也將與手機(jī)等智能產(chǎn)品創(chuàng)造更加出色的用戶體驗(yàn)，顛覆以往大眾對(duì)電視的印象。

　　在接受媒體采訪的最后，劉作虎還表示，“如果條件允許，未來我們也將涉足汽車行業(yè)。然而，我們并不打算生產(chǎn)汽車，而是考慮與汽車制造商合作——通過日益成熟的5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提供一個(gè)支持物聯(lián)網(wǎng)的車載平臺(tái)，這將給用戶帶來難以想象的便利。

(責(zé)任編輯：知識(shí))