易車訊9月13日，小鵬系數(shù)官方宣布小鵬G9的風(fēng)阻風(fēng)阻系數(shù)為0.272。對于電動(dòng)汽車而言，為月合肥外圍（合肥外圍女）外圍上門(電話微信180-4582-8235）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源更小的日上驅(qū)動(dòng)力意味著更好的經(jīng)濟(jì)性，同等條件下更長的小鵬系數(shù)續(xù)航里程。平均風(fēng)阻下，風(fēng)阻風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01，為月就能獲得額外10公里續(xù)航。日上小鵬G9經(jīng)過3000余小時(shí)，小鵬系數(shù)750次計(jì)算機(jī)仿真模擬測試和3輪風(fēng)洞試驗(yàn)，風(fēng)阻往返十余次的為月方案修改，累計(jì)近30項(xiàng)風(fēng)阻優(yōu)化。日上合肥外圍（合肥外圍女）外圍上門(電話微信180-4582-8235）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源

作為小鵬汽車打造的小鵬系數(shù)全新純電中大型SUV，小鵬G9基于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，風(fēng)阻配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)等豐富配置，為月新車將于9月21日上市。

小鵬G9采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，以純粹、極致和先驅(qū)為造型設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)小鵬的美學(xué)哲學(xué)。前臉在傳承家族式X Robot Face及貫穿式光劍大燈設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上再次迎來了進(jìn)化，貫穿式日行燈的兩側(cè)新增了標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì)，猶如兩個(gè)非常犀利的眼神。

車身尺寸方面，小鵬G9長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，接近角和離去角分別為19度和20度。此外，小鵬G9將提供255/55 R19、255/45 R21兩種輪胎規(guī)格，可選裝激光雷達(dá)、雙色車身、電動(dòng)后拖鉤等配置。同樣根據(jù)此前官方消息，在雙激光雷達(dá)的加持下，小鵬G9將實(shí)現(xiàn)全場景、端到端的智能輔助駕駛能力。

內(nèi)飾方面，小鵬G9采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤為雙輻平底式設(shè)計(jì)，三塊屏幕在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)了三屏互聯(lián)，其中全液晶儀表采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，14.96英寸中控屏與14.96英寸副駕駛屏采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置8155芯片。可實(shí)現(xiàn)四音區(qū)語音并可在無網(wǎng)狀態(tài)下使用。

車輛座椅絎縫紋理靈感源于廣州塔“小蠻腰”，并在小蠻腰處運(yùn)用斐波那契數(shù)列原理進(jìn)行參數(shù)化排列打孔裝飾，與門板音響喇叭網(wǎng)罩遙相呼應(yīng)。

配置方面，小鵬G9配備有2塊無線充電面板、杯架功能與丹拿音箱，其中丹拿音箱采用杜比全景聲技術(shù)，搭載了全場景5D體驗(yàn)，全車共計(jì)28個(gè)喇叭，功放的功率達(dá)到2250瓦。第二排座椅配備腿托、加熱按摩功能及電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背。

在自動(dòng)駕駛方面，新車配備了全棧自研的XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備雙激光雷達(dá)，雙Orin芯片。此外，小鵬G9還將5D概念融入智能座艙，或可在多種使用場景下實(shí)現(xiàn)車內(nèi)多感官智能功能的調(diào)用和聯(lián)動(dòng)。

同時(shí)，車內(nèi)語音交互系統(tǒng)也將升級到全場景語音2.0，帶來更極速的響應(yīng)速度和更人性化的自然語音交互狀態(tài)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，小鵬G9采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，前電動(dòng)機(jī)功率175千瓦，后電動(dòng)機(jī)功率230千瓦，總功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，零百加速達(dá)到3秒級，最高車速200公里/時(shí)，采用鋰離子電池組，CLTC最大續(xù)航702公里。小鵬G9將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，其中四驅(qū)版車型加速達(dá)到了3秒級，新車還搭載了智能雙腔空氣懸架，將實(shí)現(xiàn)主動(dòng)探測路況及特定地點(diǎn)標(biāo)記記憶等功能。

與此同時(shí)，小鵬G9電動(dòng)拖鉤的配備，也及時(shí)順應(yīng)了今年4月剛剛在國內(nèi)修訂通過的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，新規(guī)明確了擁有C1\C2駕駛證的駕駛員可通過培訓(xùn)及考試申領(lǐng)C6駕駛證（新增準(zhǔn)駕車型“輕型牽引掛車”），繼而滿足國內(nèi)越來越旺盛的房車出行熱潮。

G9是小鵬汽車首款國際化車型，同時(shí)遵循了C-NCAP和E-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，G9還采用了全新一代的X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，對硬件架構(gòu)、軟件架構(gòu)和通信架構(gòu)進(jìn)行了重構(gòu)，將會(huì)帶來整車智能化水平的極大躍升。

小鵬G9搭載800V高壓超充生態(tài)，結(jié)合小鵬自研量產(chǎn)鋪設(shè)的480千瓦超充樁，最大電流達(dá)670A，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航里程增加超200公里的超充能力。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，小鵬G9在純電動(dòng)車型中排名第18位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 秦慶寶