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易車訊 9月15日,比亞版正隨著比亞迪元PLUS第50萬輛車下線,迪元元PLUS 冠軍版也同步上市,冠軍重慶包夜美女外圍上門外圍女(微信180-4582-8235)提供全國及一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源覆蓋全國售13.58-16.38萬元。式上市售新車基本延續現款車型的比亞版正外觀與內飾設計,新增外觀與內飾配色,迪元配置有所升級,冠軍動力配置也相同,式上市售分為兩種續航版本,比亞版正重慶包夜美女外圍上門外圍女(微信180-4582-8235)提供全國及一二線城市外圍模特伴游預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源覆蓋全國分別為430km以及510km。迪元
上市現場,冠軍官方還公布了豐富的式上市售購車權益,包括首付低至15%,比亞版正期限至長60期或24期0息;置換補貼1000元; 非營運車輛三電系統終身保修(首任車主),迪元整車包修期6年或15萬公里;終身免費OTA系統升級,冠軍終身免費基礎流量服務;全系2年免費云服務,2年免費車機流量;首任車主,可享充電樁免費安裝服務。此外,10月31日前購車客戶,尊享“2000元抵5000元購車款”冠軍驚喜禮。
新車概要
元PLUS 冠軍版在外觀上延續現款的設計,將新增氧氣藍、律動紫兩款外觀顏色,并取消跑酷紅外觀配色,不過律動紫配色需加價2000元選裝。
元PLUS 冠軍版長寬高分別為4455mm/1875mm/1615mm,軸距為2720mm,車輛側面的線條富有律動感,輪圈的造型也相當別致,后窗玻璃和后風擋更換為隱私玻璃。
車尾方面則與現款車輛一致,貫穿式的尾燈具有較強的辨識度。
內飾方面,新車新增輕奢米色內飾,此前比較新穎的設計例如卷軸空調出風口、波浪式的中控臺、琴弦式的音響裝飾都得以保留。
5英寸的儀表盤和12.8英寸的懸浮Pad也基本保持不變,不過加入了3D透明全景影像、智能上下電、親子模式、擦屏模式等功能。
乘坐空間表現與此前相同,178cm的體驗者無論是在前排還是后排都能獲得一個比較理想的乘坐空間,另外前排座椅新增了通風以及加熱功能。
動力方面,元PLUS 冠軍版沿用e平臺3.0技術,提供熱泵空調、8合1驅動電機,電機功率全系相同,最大功率為150kW,峰值扭矩310N·m。
續航方面,其將提供49.92kWh、60.48kWh兩種不同容量的電池版本,對應的續航里程為430km、510km,其中430km版本支持70kW直流快充,510km版本支持80kW直流快充,30-80%充電時間均為半小時。 競品分析
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幾何C 對于入門級純電SUV而言,一方面大家重視的是續航,一方面重視的是配置,比亞迪元PLUS 冠軍版在百公里電耗以及配置方面確實有領先,此次冠軍版上市,價格進一步下調,競爭力更為突出。
打開易車 App,搜索“真十萬公里長測”,看最真實的車輛長測報告。 責任編輯: 張青云 |
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