擔憂過勞逝世 臺積電員工便跳槽到日企:車房皆有了
臺積電是擔憂電員到日齊球最大年夜最先進的晶圓代工廠,也是過勞工便業內待遇最好的,很多人皆期看能進進臺積電工做。逝世北京外圍(外圍聯系方式)(電話微信180-4582-8235)全國1-2線熱門城市高端外圍預約快速安排30分鐘到達但是臺積跳槽進進臺積電也沒有必然是功德,有網友稱本身正在臺積電干了一年便跳槽到日企,企車成果日子愈去愈好過了。房皆
日前對岸網友正在網上分享了本身的擔憂電員到日工做經歷,稱2011年他便進進了臺積電正在北科的過勞工便晶圓廠工做,但是逝世北京外圍(外圍聯系方式)(電話微信180-4582-8235)全國1-2線熱門城市高端外圍預約快速安排30分鐘到達閑的昏天暗天,用他的臺積跳槽話描述便是“放工出看過太陽,下雨分沒有渾雨水借淚水”。企車
當時他糾結了好暫,房皆終究評價以后借是擔憂電員到日決定離職,第兩年跳槽到了日本公司工做。過勞工便
換了工做以后,逝世那個網友表示日子完整沒有一樣了,每天工做沒有到8小時,沒有但購了名車帶妹子兜風,借當其了房東,弄起了投資。
正在職業逝世少上也是風仄浪靜,網友表示本身36歲便已經是部分經理,估計7年內能夠降職到副廠少,年薪可達400萬起跳(新臺幣,約開92萬人仄易遠幣)。
日本公司有穩定的4%漲薪戰畢逝世雇傭制傳統,那名網友表示本身應當會正在日企做到退戚,而當初如果出有離職,繼絕留正在臺積電的話,沒有曉得哪天便過勞逝世了。
對他的遭受,很多網友表示了戀慕,獎飾他的跳槽過程勵志,也有臺積電的員工吐槽本身哭暈正在廁所。
看完那個網友的遭受,現在念念之前Intel CEO基辛格為甚么要抨擊臺積電了吧,講臺積電公司正在本錢上有30-40%的上風,那個本錢很大年夜一部分便是員工的猖獗工做帶去的。

(責任編輯:綜合)
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