廢舊火箭助推器以近6000英里/小時(shí)的速度砸向月球表面
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)cnBeta：2022年3月4日，一枚孤獨(dú)的火箭廢舊火箭助推器將以近6000英里/小時(shí)的速度砸向月球表面。一旦塵埃落定，助推V型《749-3814》合肥廬陽區(qū)外圍上門提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款美國宇航局（NASA）的器近球表月球勘測軌道飛行器(LRO) 將進(jìn)入位置，以近距離觀察這個(gè)燃燒的英里撞擊坑，并希望能對行星撞擊的小時(shí)向月神秘物理學(xué)有一些了解。
作為一名研究月球的速度砸行星科學(xué)家，科羅拉多大學(xué)博爾德分校的廢舊天體物理學(xué)和行星科學(xué)副教授 Paul Hayne認(rèn)為這次意外撞擊是一個(gè)令人興奮的機(jī)會。月球一直是火箭太陽系歷史的堅(jiān)定“見證者”，其嚴(yán)重坑洼的助推表面記錄了過去40億年來的無數(shù)次撞擊。然而，器近球表科學(xué)家們很少能瞥見形成這些隕石坑的英里天體--通常是小行星或彗星。如果不知道是小時(shí)向月什么造成了隕石坑的具體情況，科學(xué)家們通過研究隕石坑所能學(xué)到的速度砸東西是有限的。
即將到來的廢舊V型《749-3814》合肥廬陽區(qū)外圍上門提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款火箭撞擊將提供一個(gè)偶然的實(shí)驗(yàn)，可以揭示出很多關(guān)于自然碰撞如何沖擊和沖刷行星表面的信息。對撞擊物理學(xué)的更深入了解將大大有助于研究人員解釋月球的貧瘠景觀，以及撞擊對地球和其他行星的影響。
當(dāng)火箭在月球上墜毀時(shí)
對于目前與月球相撞的翻滾物體的確切身份，一直存在一些爭議。天文學(xué)家們知道，這個(gè)物體是一個(gè)從高空衛(wèi)星發(fā)射中丟棄的末級助推器。它大約有40英尺（12米）長，重達(dá)近1萬磅（4500公斤）。證據(jù)表明，它很可能是2015年發(fā)射的SpaceX火箭或2014年發(fā)射的中國火箭，但雙方都否認(rèn)了所有權(quán)。
火箭預(yù)計(jì)將墜入巨大的Hertzsprung 隕石坑內(nèi)的廣闊貧瘠平原。在火箭接觸月球表面的一瞬間，沖擊波將以每秒數(shù)英里的速度沿著彈體的長度向上移動。在幾毫秒內(nèi)，火箭外殼的后端將被抹去，金屬碎片向四面八方爆炸。
雙重沖擊波將向下進(jìn)入月球表面的粉狀表層，稱為月壤。撞擊的壓縮將加熱灰塵和巖石，并產(chǎn)生一個(gè)白熱的閃光，如果當(dāng)時(shí)該地區(qū)恰好有一個(gè)飛行器的話，從太空中就可以看到。一團(tuán)汽化的巖石和金屬云將從撞擊點(diǎn)擴(kuò)大，成為塵埃，沙子大小的顆粒被拋向天空。在幾分鐘的時(shí)間里，被拋出的物質(zhì)將落回現(xiàn)在燃燒的撞擊坑周圍的地表。命運(yùn)多舛的火箭幾乎不會留下任何東西。
NASA在2009年進(jìn)行了一個(gè)類似的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)它故意將月球隕石坑觀測和傳感衛(wèi)星(LCROSS)撞入月球南極附近的一個(gè)永久陰影坑。Hayne曾參加LCROSS任務(wù)，它是一個(gè)巨大的成功。通過研究進(jìn)入陽光下的塵埃羽流的成分，科學(xué)家們能夠發(fā)現(xiàn)幾百磅水冰的跡象，這些水冰是在撞擊中從月球表面釋放出來的。這是支持以下觀點(diǎn)的一個(gè)關(guān)鍵證據(jù)：數(shù)十億年來，彗星在撞擊月球表面時(shí)一直在向月球輸送水和有機(jī)化合物。
然而，由于LCROSS火箭的隕石坑長期被陰影遮擋，Hayne和他的同事們十年來一直在努力確定這個(gè)埋藏的富冰層的深度。
用月球勘測軌道飛行器進(jìn)行觀察
即將發(fā)生的墜毀事故的意外實(shí)驗(yàn)將使行星科學(xué)家有機(jī)會在陽光下觀察一個(gè)非常類似的撞擊坑。這將是第一次看到LCROSS隕石坑的全部細(xì)節(jié)。
由于撞擊將發(fā)生在月球的遠(yuǎn)側(cè)，它將不被地球上的望遠(yuǎn)鏡所看到。但是在撞擊發(fā)生大約兩周后，NASA的月球勘測軌道飛行器將開始瞥見這個(gè)撞擊坑，因?yàn)樗能壍缹⑺鼛У阶矒魠^(qū)的上方。一旦條件合適，月球勘測軌道飛行器的相機(jī)將開始拍攝撞擊地點(diǎn)的照片，分辨率約為每像素3英尺（1米）。其他空間機(jī)構(gòu)的月球軌道飛行器也可能將其相機(jī)訓(xùn)練到隕石坑上。
撞擊坑的形狀和噴出的灰塵和巖石將有望揭示出火箭在撞擊時(shí)的方向。垂直方向?qū)a(chǎn)生一個(gè)更多的圓形特征，而不對稱的碎片模式可能表明更多的是腹部翻轉(zhuǎn)。模型顯示，彈坑的直徑可能在30到100英尺（10到30米）之間，深約6到10英尺（2到3米）。
撞擊產(chǎn)生的熱量也將是有價(jià)值的信息。如果觀察的速度足夠快，月球勘測軌道飛行器的紅外儀器將有可能探測到隕石坑內(nèi)發(fā)光的熱物質(zhì)。這可以用來計(jì)算出撞擊產(chǎn)生的總熱量。如果月球勘測軌道飛行器不能足夠快地得到一個(gè)視圖，高分辨率的圖像可以用來估計(jì)隕石坑和碎片區(qū)的熔化物質(zhì)的數(shù)量。
通過比較來自軌道飛行器的照相機(jī)和熱傳感器的前后圖像，科學(xué)家將尋找表面的任何其他微妙變化。其中一些影響可以擴(kuò)展到撞擊坑半徑的數(shù)百倍。
為什么這很重要
撞擊坑和隕石坑的形成是太陽系中一個(gè)普遍存在的現(xiàn)象。隕石坑使行星外殼破碎，逐漸形成大多數(shù)無氣世界常見的松散的顆粒狀表層。然而，盡管這一過程非常普遍，但人們對這一過程的整體物理學(xué)卻知之甚少。
觀察即將到來的火箭撞擊和由此產(chǎn)生的撞擊坑可以幫助行星科學(xué)家更好地解釋2009年LCROSS實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)，并產(chǎn)生更好的撞擊模擬。由于在未來幾年內(nèi)有一隊(duì)名副其實(shí)的任務(wù)計(jì)劃訪問月球，對月球表面特性的了解--特別是埋藏的冰的數(shù)量和深度--是非常需要的。
這一罕見的火箭撞擊事件將提供新的見解，這可能被證明對未來月球和其他地方的任務(wù)的成功至關(guān)重要。
相關(guān)報(bào)道：4噸重火箭碎片撞上月球 此前已在太空漂浮7年
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)網(wǎng)易科技：美國東部時(shí)間周五上午7點(diǎn)25分，一塊在太空中飛行了七年、重約4噸的火箭碎片撞上月球背面。目前還不太清楚撞擊情況，撞擊坑也可能要到數(shù)周乃至數(shù)月之后才會被觀察到。據(jù)科學(xué)家們推測，這塊火箭碎片以9288公里的時(shí)速撞上了月球背面的赫茨斯普林格隕石坑（Hertzsprung Crater），碰撞產(chǎn)生的能量將形成撞擊坑，其直徑可能達(dá)66英尺(20米)。
這塊火箭碎片是由美國卡塔琳娜巡天望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)的，隨后被命名為WE0913A。但WE0913A并不像小行星那樣圍繞太陽運(yùn)行，而是繞地球運(yùn)行，為此美國天文學(xué)家比爾·格雷(Bill Gray)懷疑其是人造物體，并于2015年3月首次預(yù)測該物體將與月球相撞。
據(jù)科學(xué)家稱，這是太空垃圾首次意外撞擊月球表面。由于其撞擊到是月球背面，為此科學(xué)家無法在一段時(shí)間內(nèi)觀測到撞擊情況，直到環(huán)繞月球運(yùn)行的衛(wèi)星運(yùn)行到合適的軌道才能觀察到最終的撞擊情況，如美國宇航局(NASA)的月球勘測軌道飛行器和印度的月船2號飛船。
科學(xué)家們可能需要幾個(gè)月的時(shí)間才能發(fā)現(xiàn)撞擊坑，但科學(xué)家們希望這些圖像可以幫助他們更好地了解月球地表以下的情況。以及當(dāng)被一個(gè)已知速度和質(zhì)量的物體擊中時(shí)，將對月球表面產(chǎn)生什么樣的影響。
考慮到火箭碎片飛行的速度，除了撞擊坑外，它很可能不會留下任何存在的證據(jù)。在火箭撞擊月球的瞬間，沖擊波將在短短幾毫秒內(nèi)穿過整個(gè)碎片，將其粉碎成金屬碎片。
雖然這是第一塊太空垃圾無意中與月球相撞，但這并不是第一次人造物體在月球墜毀。2009年，NASA的月球隕石坑觀測和傳感衛(wèi)星故意以9000公里的時(shí)速撞上月球南極，釋放出的羽流使科學(xué)家能夠探測到水冰的化學(xué)特征。NASA還將阿波羅計(jì)劃中的土星五號火箭送上月球。

(責(zé)任編輯：綜合)