易車訊?7月8日，東風(fēng)大東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動車型正式上市，日產(chǎn)售11.89-14.99萬元。啟辰杭州外圍（外圍上門）外圍預(yù)約（電話微信180-4582-8235）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰首款應(yīng)用DD-i超混動技術(shù)的東風(fēng)大車型，大V DD-i搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，日產(chǎn)NEDC純電續(xù)航分別為60公里與110公里，啟辰系統(tǒng)綜合續(xù)航達(dá)到1132公里。東風(fēng)大
| 啟辰大V DD-i超混動上市 | |
|---|---|
| 車型 | 售價（萬元） |
| 60km ic版 | 11.89 |
| 60km iD版 | 12.59 |
| 110km iE版 | 13.79 |
| 110km iT版 | 14.99 |
另外官方還宣布了多項購車權(quán)益，日產(chǎn)其中即日起至2023年8月31日前下定，啟辰并于2023年9月30日（含）前完成交車，東風(fēng)大即可享受以下權(quán)益。日產(chǎn)杭州外圍（外圍上門）外圍預(yù)約（電話微信180-4582-8235）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款包括【煥新禮】：任意品牌置換補貼金額：4000元/臺；本品牌（限東風(fēng)日產(chǎn)、啟辰啟辰、東風(fēng)大英菲尼迪三品牌（含進(jìn)口車）、日產(chǎn)含鄭州日產(chǎn)途達(dá)）車主增換購享4000元/臺+20000積分/臺（10積分=1元）（注：增換購補貼不可同時享受）。啟辰【金融禮】：1、3-5年10萬元定額貸由東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融有限公司提供。2、用車無憂1+3：購車享1年體驗期，1年到期后可結(jié)清/展期/9折換購啟辰新車3種方案；由東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃有限公司提供。（1和2金融政策不可同時享受）。【充電禮】：60km車型贈送充電線，110km車型贈送充電樁。【質(zhì)保禮】：首任非營運車主滿足服務(wù)單條件（定期回店保養(yǎng)維修、投保等）可享受。
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動車型的上市，標(biāo)志著啟辰品牌正式向新能源全面轉(zhuǎn)型。今后，東風(fēng)日產(chǎn)新能源就是啟辰，啟辰就是東風(fēng)日產(chǎn)的新能源。
啟辰大V DD-i超混動源于啟辰自研的超混動技術(shù)，整套插電混動系統(tǒng)主要由多合一集成電驅(qū)、1.5T發(fā)動機和18.4kWh電池等組成。
啟辰的DD-i這套系統(tǒng)的工作邏輯似曾相識，整體而言與比亞迪的DM-i技術(shù)相似，并且都搭載了單擋減速器，但不同在于啟辰DD-i的1.5T發(fā)動機功率更大。
官方數(shù)據(jù)顯示，啟辰大V DD-i超混動零百加速7.8秒，百公里綜合油耗0.85升，百公里虧電油耗4.3L。電池方面配備的是10.3kWh與18.4kWh的三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航里程分別為60公里與110公里，綜合續(xù)航里程1132公里。
啟辰大V DD-i超混動的外形與大V燃油版相似，但針對新能源車型的特點進(jìn)行了一些調(diào)整。前臉采用全新直瀑式V型中網(wǎng)設(shè)計，車身線條棱角分明，且配置有雙色車身。
新車的車身尺寸為4607x1917x1624mm，軸距為2700，同級幾乎最大的寬度保證了它的內(nèi)部乘坐空間。同時它還搭載了一款全新樣式的19英寸鋁合金輪圈，在提升顏值的同時，還在一定程度上降低了風(fēng)阻。
大V DD-i的車尾有較強的整體感，三段式外凸的設(shè)計層次鮮明，中間的貫穿式LED示寬燈和尺寸巨大的擾流板作為點綴，帶來非常明顯的辨識度。
車身顏色方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動推出“不焦綠”、“不怕黑”、“非常白”、“哇塞灰”等個性車色，其中主推色是“不焦綠”，由涂料細(xì)膩的鋁粉和珠光配合，營造出強明暗差的全新金屬車色。
內(nèi)飾方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動車內(nèi)以簡約流暢的設(shè)計風(fēng)格打造一體式中控臺，雙12.3英寸的連體高清大屏幕簡潔實用。另外，清爽綠內(nèi)飾色與“不焦綠”外觀車色相呼應(yīng)，車內(nèi)設(shè)計感較足。
主副駕均具備座椅通風(fēng)、加熱功能，同級獨有的主駕座椅ODS功能，實現(xiàn)“上車即上電”的無感啟動。
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動車身較寬，因此坐進(jìn)車內(nèi)的橫向空間足夠。前后排座椅都是打孔皮質(zhì)，而且填充物也柔軟。乘坐空間方面，175cm的體驗者在前后排都能獲得比較寬裕的乘坐空間。
由于動力電池、油箱都布局在車底，啟辰大V DD-i超混動的后備廂空間和燃油車的一樣，并且后排座椅還可以按比例放倒以及整體放平，拓展后的儲物空間能滿足日常出行使用。
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責(zé)任編輯: 沈誠
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