易車訊 近日，歐拉我們從官方渠道獲悉，閃電歐拉閃電貓新配色將于2021廣州車展亮相，貓新西安碑林區高級外圍女上門資源崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款采用煙紫晶色涂裝。配色該車最大亮點是廣州將復古與未來元素結合，并采用了轎跑運動風格設計，車展場新車將會在2022年第二季度正式投產，亮相并將會在今年年內開啟預售。煙紫

外觀方面，晶涂新車的裝登前臉設計采用了歐拉家族式的設計理念，很多元素都可以一眼看出其歐拉車型的歐拉西安碑林區高級外圍女上門資源崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款身份，圓圓的閃電車燈、富有未來感的貓新封閉格柵紋理以及車身線條勾勒，優雅之中透露著科技感。配色下方圖片車型是廣州不久前在成都車展發布的冰鉆粉配色。

閃電貓車頭與好貓十分相近，橢圓的車燈、富有未來感的封閉格柵以及動感妖嬈的車身線條，讓其優雅之中透露著科技感。

新車在前包圍兩側設有不規則形的鍍鉻裝飾條，細節打磨非常精致。歐拉一直以來都以全球更愛女人的汽車品牌自居，而此次粉色車型的推出也將為女性朋友帶來更多的驚喜。

車身側面，閃電貓最引人注目的就是溜背式設計，營造出了一種四門轎跑車的感覺。新車還采用了跑車慣用的無框車門設計，流暢的溜背線條、極具科幻感的電子后視鏡以及花瓣式的運動型輪圈，進一步強調了整車運動氣質。

隱藏式門拉手能夠進一步降低風阻細數，是現在新能源車型的主流設計，不過我一直更偏愛傳統的設計風格。

車尾設計非常簡潔，尾窗和車頂采用了一體式的玻璃天幕，能夠提升車內的通透度。在車頂裝配面積如此大的玻璃天幕，在目前的量產車型中極為少見，尾燈等細節也與前臉做到了呼應，在后包圍上還有一條金色的裝飾條貫穿左右。據悉未來在量產車型上，還將提供電動尾翼。

內飾部分，閃電貓也呈現出了兼具復古和科技感的設計理念，在方向盤、門把手、中控臺等區域配以鍍鉻裝飾，座椅和扶手箱等區域還有精致的手縫線，視覺效果和精致度都不錯。

中控臺采用“T”字型設計，中控臺上方配有一塊懸浮式液晶屏，由于還是試裝版車型，中控屏幕無法開啟，不過對比歐拉目前在售的車型，我們完全能夠預料到，像是智能網聯系統、OTA升級這些功能都不會缺席。下方還輔以一塊小尺寸的豎屏。車內絕大多數實體按鍵都將被功能豐富的中控屏所取代。

儀表盤采用了跑車上比較常見的炮筒造型，很有性能范兒，內部為圓形的液晶顯示屏幕，這種傳統與現代相結合的搭配非常巧妙。

閃電貓的前后座椅均采用了一體式設計，并使用了四座布局，據此前的消息，車輛的軸距達到了2800mm，由于是純電動車型，機械結構更加緊湊，這也將賦予車輛更佳的乘坐空間。

閃電貓的車頂由兩塊巨大的玻璃天幕組成，采光效果極好，坐進車內會更加通透，沒有傳統跑車那種壓抑感，不過后排車頂的溜背式設計還是對頭部空間產生了一定的影響。

后排配備了獨立的空調出風口，充分照顧到了后排乘坐的舒適需求，大尺寸的圓形出風口設計非常有新意，這似乎也預示著其并不平凡的身份。

后排同樣配備了中央扶手，設計依然獨特，相信未來量產版車型在功能和使用便利性上都會有所優化。

配置方面，歐拉閃電貓將會搭載超級自駕系統和智能AI座艙（語音控制與手勢召喚交互系統融匯貫通），以及智能自動泊車、語音識別、ORA專屬全向超感系統等，處處細節都為女性提供更為便捷、智能的用車體驗。

動力部分，目前歐拉閃電貓的動力數據及續航信息尚未公布，據悉這臺車將會采用前后雙電機布局，破百時間為3.5s，有著非常恐怖的動力性能。除此之外，電池部分預計會采用超長續航里程的無鈷電池，預期續航有望超過700km。

責任編輯: 趙瑜