易車訊? 日前，將于從官方渠道獲悉，下周梅賽德斯-AMG首款插電混動車型正式公布，亮相廣州外圍（外圍女）外圍上門（電話微信156-8194-*7106）全國1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達新車命名為AMG GT 63 SE Performance?，梅賽其中E代表的將于是其插混車型的身份，售價或接近20萬美元，下周該車將于下周在慕尼黑車展上首次亮相，亮相然后在今年晚些時候在歐洲和美國發售。梅賽

與GT 63相比，將于廣州外圍（外圍女）外圍上門（電話微信156-8194-*7106）全國1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達SE Performance在設計方面沒有太大變化，下周但同樣有一些更新，亮相比如充電端口位于尾燈和后保險杠中間，梅賽提供20 英寸和21英寸輪轂可選。將于內部同樣沒有變化，下周MBUX 信息娛樂系統以及帶有觸覺反饋按鈕的亮相新型雙輻方向盤都得以保留。

新車的動力系統是由4.0升V8發動機和電動機組成，系統總輸出功率620kW，總扭矩為1400N·m，在2.9s內就能夠從0加速至96km/h，這比 GT Black Series Coupe的3.1s更快，最高時速為315km/h。

電池組由阿法爾特巴赫的工程團隊與英國梅賽德斯-AMG一級方程式發動機車間合作打造，重量為89 公斤，續航里程12公里。

操控方面，將提供舒適、運動、運動增強、競賽和濕滑路面五種模式可選，其中新的電動驅動模式允許以130 Km/h的速度巡航，其還提供四級再生制動功能，專為性能設計，與其他AMG GT一樣，GT 63 SE Performance獲得AMG Ride Control plus，其中包括帶有空氣阻尼系統的自適應懸架，懸架設置可手動自動調整。

責任編輯: 王憶斐