易車訊近日，捷純假想我們從相關渠道獲得了保時捷全新純電SUV假想圖和最新消息，圖S臺打該車確認將會基于大眾集團最先進的造定重慶渝中外圍上門服務（預約外圍）外圍vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達SSP Sport純電平臺打造，是位高一款定位高于Cayenne的旗艦級SUV，具有更加豪華的捷純假想駕乘感，或將于2025年左右亮相。圖S臺打

根據目前掌握的造定消息，相較于支持400伏電氣架構的位高SSP純電平臺而言，SSP Sport純電平臺成本更高，捷純假想更適合保時捷全新純電SUV這種豪華產品使用，圖S臺打可以支持800伏電氣架構，造定重慶渝中外圍上門服務（預約外圍）外圍vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達充電功率最高350千瓦，位高這意味著只要有合適的捷純假想快充設備，就能獲得極快的圖S臺打充電速度。

除此之外，我們獲得的最新消息是，除了保時捷全新純電SUV之外，未來的新一代Panamera和Taycan都將基于SSP Sport純電平臺打造。不過，Macan EV將會基于PPE純電平臺打造，同時還包括新一代Cayenne。

保時捷全新純電SUV將會擁有比Cayenne更長、更寬的車身，后者目前的定位是中大型SUV，未來全新產品可能會是一輛與寶馬X7和奔馳GLS相當的大型SUV。

除此之外，關于保時捷純電SUV旗艦更多的消息是，該車可能擁有更加扁平的尾部設計，與Macan和Cayenne的造型不同，估計新車可能是融入了轎跑SUV的設計元素，這點與保時捷品牌的運動風格定位相符。

此前，保時捷曾在一次會議上向經銷商展示了假想圖，表明這是一輛身材更大的三排座跨界車，融入了轎車、SUV的元素設計，與目前的Macan和Cayenne有著不同的設計理念，可能會擁有與Taycan相似的家族臉譜。

另外，保時捷全新純電SUV內部代號可能是“K1”，將利用保時捷Mission R的技術，這款概念車于去年首次亮相，功率高達1088馬力，預計未來全新SUV也將具有強大的動力表現，主力車型續航里程可能在500-600公里之間。

根據易車App“熱度榜”顯示的數據，保時捷排名第47位。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 趙瑜