廣汽本田e:NP1極湃1正式上市補(bǔ)貼后售價(jià)17.5

發(fā)布時(shí)間：2025-11-23 09:43:09 作者：玩站小弟

易車訊 6月20日，廣汽本田e:NP1極湃1正式上市。新車共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)17.5-21.8萬(wàn)元。定位純電小型SUV的e:NP1極湃1基于e:N Architecture F平臺(tái)打造而來(lái)，提長(zhǎng)春外圍（外圍預(yù)約）外圍外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見(jiàn)人滿意付30分鐘內(nèi)到達(dá)。

易車訊 6月20日，廣汽廣汽本田e:NP1極湃1正式上市。本田新車共推出4款車型，湃正長(zhǎng)春外圍（外圍預(yù)約）外圍外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見(jiàn)人滿意付30分鐘內(nèi)到達(dá)補(bǔ)貼后售價(jià)17.5-21.8萬(wàn)元。式上市補(bǔ)售定位純電小型SUV的貼后e:NP1極湃1基于e:N Architecture F平臺(tái)打造而來(lái)，提供CLTC續(xù)航420km和510km兩個(gè)版本。廣汽

| 廣汽本田e:NP1極湃1速覽

廣汽本田e:N首款車型，本田定位純電動(dòng)小型SUV

采用車身同色包圍設(shè)計(jì)，湃正更加時(shí)尚精致

10.25英寸全液晶儀表盤+15.1英寸中控屏

后排頭部空間表現(xiàn)不出眾，式上市補(bǔ)售長(zhǎng)春外圍（外圍預(yù)約）外圍外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見(jiàn)人滿意付30分鐘內(nèi)到達(dá)腿部空間符合預(yù)期

純電架構(gòu)打造，貼后CLTC續(xù)航里程為420和510公里

| 采用車身同色包圍設(shè)計(jì)，廣汽更加時(shí)尚精致

外觀方面，本田e:NP1極湃1采用了全新e:N Design設(shè)計(jì)語(yǔ)言，湃正前臉采用電動(dòng)車常見(jiàn)的式上市補(bǔ)售封閉式格柵設(shè)計(jì)，并加入了e:N系列象征性的貼后發(fā)光“H”車標(biāo)。中間加入了飛翼式的凹凸細(xì)節(jié)處理。此外，新車采用車身同色包圍設(shè)計(jì)，整體更加時(shí)尚精致。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4390*1790*1560mm，軸距2610mm。尾部采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，紅白分色的尾燈還帶有熏黑效果，整體辨識(shí)度較高。全新的“Honda”字母車標(biāo)取代了本田傳統(tǒng)的”H“尾標(biāo)，“e:NP1”標(biāo)識(shí)則凸顯其“e:N“系列新能源車的身份。

| 10.25英寸全液晶儀表盤+15.1英寸中控屏

內(nèi)飾方面，新車采用本田最新的設(shè)計(jì)理念，極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格也符合當(dāng)下年輕人的審美潮流。新車配備有10.25英寸的全液晶儀表盤以及15.1英寸的中控大屏，并將搭載e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，打造出更具科技感的智能座艙。

智能配置方面，新車搭載Honda CONNECT 3.0純電動(dòng)車專用版本，集合了AI語(yǔ)音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級(jí)等功能。并且還支持手機(jī)遠(yuǎn)程操控，可通過(guò)App對(duì)車門、車窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

安全配置方面，新車搭載有本田最新的Honda SENSING 360全方位安全駕駛輔助系統(tǒng)，將配備有20種以上的智能駕駛輔助功能。此外，新車還將搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，通過(guò)A柱區(qū)域的智能感知攝像頭，可對(duì)駕駛員進(jìn)行疲勞監(jiān)測(cè)，確保行車安全。

| 后排頭部空間表現(xiàn)不出眾，腿部空間符合預(yù)期

通過(guò)我們實(shí)測(cè)，身高178cm的體驗(yàn)者能獲得非常不錯(cuò)的后排空間，只是頭部空間表現(xiàn)不算特別出眾。本田是“MM”理念的先行者，在e:NP1極湃1上依舊體現(xiàn)了這種特點(diǎn)。

| 純電架構(gòu)打造，CLTC續(xù)航里程為420和510公里

e:NP1極湃1基于前置前驅(qū)的“e:NArchitecture F” 智能高效純電架構(gòu)打造。新車搭載最大功率134kW與150kW兩種不同版本的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而CLTC續(xù)航里程分別為420公里和510公里。

| 競(jìng)品不多，但需面對(duì)smart精靈#1的降維打擊

目前來(lái)看，e:NP1極湃1同價(jià)位競(jìng)品SUV車型有實(shí)力的新車可謂寥寥無(wú)幾，除了其兄弟車型——東風(fēng)本田e:NS1之外，更有豪華品牌光環(huán)加持的smart精靈#1。兄弟之爭(zhēng)至少本田品牌是贏家，但面對(duì)國(guó)產(chǎn)的smart精靈#1，恐怕e:NP1極湃1要做的就是盡可能保證產(chǎn)能。畢竟smart精靈#1無(wú)論是品牌影響力還是產(chǎn)品實(shí)力都相當(dāng)可觀，初期的產(chǎn)能不足是影響其銷量的最大因素。