領克08將于今日上市 預售21.80萬元起

易車訊9月8日,領克領克08將于今日上市發售。將于今日作為領克打造的上市青島市南約妹妹約茶約炮服務電vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達全新中型SUV,此前官方公布的預售預售區間為21.80-28.80萬元。新車搭載EM-P超級增程電動方案,領克三電機四驅版的將于今日領克08采用1.5T電混發動機和三電機(P1+P3+P4)布局,CLTC工況綜合續航1400km,上市純電續航分別為120km、預售245km與220km(四驅版)。領克

領克08是將于今日領克打造的全新中型SUV,新車基于The 上市Next Day概念車展示的理念打造。外觀上,預售新車擁有最新樣式的領克貫穿式頭部和尾部LED光源,并采用分體式頭燈,將于今日半封閉式前臉設計。上市

新車的LED日行燈,其設計靈感來源于日出,青島市南約妹妹約茶約炮服務電vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達官方將其稱為“破曉之光”。新車在A柱下方的車門連接處采用了黑色高光材料,上方還有可以點亮的領克英文標志“LYNK & CO”,同時這個英文標志也出現于尾燈處。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4820/1915/1685mm,軸距2848mm。同時,新車采用了無框式車門,以及隱藏式車門把手設計,并且還配備了21英寸輪圈。

車尾設計更加強調科技感,貫穿式的燈組內加入了富有科技感的細節,提升視覺層次感。此外,車尾底部還有擴散器的設計,車頂帶有擾流板和隱藏式后雨刮。

內飾方面,新車將提供三種配色方案,擁有12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸懸浮式中控屏,提供92英寸AR-HUD系統,隱藏式電動出風口,并采用節省空間的換擋設計,擁有后排桌板,配備座椅靠背屏幕支架,可以讓后排屏幕拆卸移動。

領克08還將搭載哈曼卡頓音響系統,為了獲得更棒的音響效果,在車頂、頭枕等處都會設置揚聲器,并且針對“歡迎”、“鎖車”、“轉向燈”、“開門警示”、“低速提示”音等多種功能的生效,還結合中國傳統木制樂器和瑞典樂器進行了個性化定制。

Flyme Auto車機系統由星紀魅族打造,采用Linux內核、億咖通安托拉1000 Pro芯片。據悉,其算力將媲美雙8155,不僅可以為車機帶來更加強大的功能,還在智能化方面有著出色的拓展能力。?

在領克08上,Flyme Auto車機系統搭配了12.3英寸液晶儀表盤、AR-HUD和15.6英寸觸控中控屏,中控屏擁有2.5K分辨率,并且能看到采用了超窄邊框,視覺上很有科技感。

整套車機系統的界面傳承自魅族flyme OS,設計簡約精細,并且擁有豐富的動態動畫。比如空調界面的調節動畫、能量流顯示、主界面日出日落效果等。此外,車機系統內的全套圖標也經過了重新合計,并也具有動態效果。這些來自手機系統的設計經驗極大的提升了Flyme Auto車機系統的使用體驗。?

Flyme Auto車機系統提供實況、地圖、壁紙三種風格的桌面,可以滿足不同用戶的需求。 此外,系統還配備了Flyme Link互聯,能夠與魅族手機進行互聯投屏,通過車機屏幕也能操作手機內部的應用,手機也可以作為車輛的鑰匙。

這套車機系統可以支持較為深度的個性自定義,


在這套全新的車機系統內,魅族Smart Bar再次回歸,在Dock欄的左邊,新增了動態自適應交互區域,可以智能匹配不同的場景需求,直觀呈現關鍵信息,且不遮擋主屏畫面。通過點按、左滑右滑,就能實現不同操作。另外,安卓系統上非常實用的小窗模式也被帶到了車機系統內,讓車主實用起來更加方便。

Flyme Auto車機系統還有自帶的游戲商店,不同于此前許多車機系統的“小游戲”,在這套系統內,用戶可以體驗到大型游戲,還可以通過手機模擬的手柄進行操作,這是此前許多車機系統所沒有的功能。 此外,通過領克08的92英寸HUD,還可以實現視頻的投屏,打造車內電影巨幕。?

在新的車機系統內,還包含了Aicy 智能 AI 品牌形象,有著智能、極速響應、全局可控、可見即可說、軟硬聯動、多音區、自定義喚醒詞的語音體驗。在車機和手機互聯之后,還可以做到車機語音控制手機應用。此外,系統還支持OTA升級的手勢控制功能,可以實現全局彈窗確認、全局取消操作、旋轉手勢調節音量、收藏歌曲等操作。

基于CMA Evo架構打造的領克08搭載EM-P超級增程電動方案,EM-P超級增程電動方案支持DHT Evo雙電機電驅系統(包含3DHT Evo 電驅變速器、P1 電機和 P3 電機)+P4 電機+電混引擎的串并聯結構。

三電機四驅版領克08采用1.5T四缸電混發動機和三電機(P1+P3+P4)布局,系統綜合功率436kW,系統綜合扭矩905N·m。 百公里加速4.6秒。配備39.6kWh三元鋰電池,CLTC綜合續航里程超1400km,CLTC純電續航里程245km。
此外,前驅版系統綜合功率280kW,系統綜合扭矩615N·m。配備21.2kWh與39.8kWh三元鋰電池,CLTC純電續航里程分別為120km與245km。

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責任編輯: 秦慶寶
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