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時間:2025-11-23 23:31:07 來源:網絡整理 編輯:知識
易車訊?近日,從官方渠道獲悉,長安C385車身風阻系數公布,為0.23,此前該車官圖、實車、內飾諜照相繼曝光,新車定位純電動車型,造型設計凸顯未來感,并將搭載眾多智能網聯科技,據悉其有望于第二季度上市 南京外圍(外圍模特)外圍女(電話微信180-4582-8235)真實上門外圍上門外圍女,快速安排30分鐘到達
易車訊?近日,風阻從官方渠道獲悉,系數長安C385車身風阻系數公布,長安南京外圍(外圍模特)外圍女(電話微信180-4582-8235)真實上門外圍上門外圍女,快速安排30分鐘到達為0.23,多車此前該車官圖、身數實車、風阻內飾諜照相繼曝光,系數新車定位純電動車型,長安造型設計凸顯未來感,多車并將搭載眾多智能網聯科技,身數據悉其有望于第二季度上市。風阻







造型方面,系數新車的長安南京外圍(外圍模特)外圍女(電話微信180-4582-8235)真實上門外圍上門外圍女,快速安排30分鐘到達整體設計十分流暢,尾部的多車溜背式設計成為最大亮點。車頭采用了分體式大燈設計,身數并且霧燈區域的造型極具攻擊性。車輛側面以及尾部的線條則十分銳利,尾部還采用了貫穿式尾燈設計,極具辨識度。

從圖中來看,該車內飾將采用長安最新家族式設計語言,儀表不是傳統造型,而是位置更厚的超薄液晶屏設計,加上大尺寸的中控屏,看上去科技感十足,方向盤采用國內三輻造型,下方采用鍍鉻飾條點綴,該車或搭載華為的AR-HUD,系統或采用鴻蒙系統。

配置方面,新車將搭載APA7.0遠程無人代客泊車系統、電驅高頻脈沖加熱技術等。其中APA7.0遠程無人代客泊車系統,將在滿足國家相關法規前提下,首發車庫外的無人自主排隊泊車功能,用戶可直接在車庫外下車,由系統自主排隊,駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位,自動泊車,全程無需用戶監控。
高頻脈沖加熱技術可以解決電車冬季使用焦慮,在-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃,提升電車的低溫行駛性能,配合余熱回收技術,提升續航里程40-70km,未來該車還將推出氫燃料電池版。

C385作為長安全新專用電動車平臺首款車型,有著非常重要的戰略意義,除了平臺亮點足外,其智能化方面也非常突出,從此前亮相的車型來看,設計方面集成長安最新設計語言,預計上市后會有較高的市場競爭力,當然價格仍是考量的重要環節。

根據易車App“熱度榜”數據,長安汽車品牌的熱度排名第7位,如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 王憶斐
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