當(dāng)前位置： 當(dāng)前位置：首頁 > 休閑 > 火星直升機(jī)“機(jī)智”號(hào)的最后安息地以《指環(huán)王》中的“不朽之地”命名正文

2024年2月4日，美國國家航空航天局的火星后安毅力號(hào)火星探測(cè)器在它的最后一個(gè)機(jī)場(chǎng)拍攝了這張顯示獨(dú)創(chuàng)性火星直升機(jī)的馬賽克照片。機(jī)智團(tuán)隊(duì)將直升機(jī)完成最后一次飛行的直升指環(huán)重慶美女包養(yǎng)（微信181-2989-2716）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求地點(diǎn)命名為“瓦利諾山”，這是機(jī)號(hào)托爾金幻想小說中的虛構(gòu)地點(diǎn)，其中包括“指環(huán)王”三部曲。最的不地命（圖片來源:uux.cn/美國國家航空航天局大學(xué)/JPL加州理工學(xué)院/亞利桑那州立大學(xué)/MSSS分校）
（神秘的息地朽地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（伊麗莎白·豪威爾）：像一些霍比特人一樣，一架小小的王中火星直升機(jī)獲得了一項(xiàng)特殊的榮譽(yù)。
在1月18日最后一次飛行后停飛的機(jī)智美國國家航空航天局創(chuàng)造力的最終安息之地，現(xiàn)在有了一個(gè)奇幻粉絲賦予的火星后安重慶美女包養(yǎng)（微信181-2989-2716）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求新名字。
美國國家航空航天局官員周一（2月6日）寫道:“機(jī)智團(tuán)隊(duì)以托爾金幻想小說中的直升指環(huán)虛構(gòu)地點(diǎn)命名直升機(jī)完成最后一次飛行的地點(diǎn)為‘瓦利諾山’。”托爾金的機(jī)號(hào)幻想小說包括《指環(huán)王》三部曲。
托爾金（1982-1973）是最的不地命牛津大學(xué)的盎格魯-撒克遜學(xué)者，他最著名的息地朽奇幻作品包括《指環(huán)王》（LOTR）、《霍比特人》和《錫爾馬利翁》
托爾金的王中幾個(gè)故事已經(jīng)被改編成廣播、電視、機(jī)智流媒體和好萊塢的故事，比如2000年代和2010年代由彼得·杰克遜執(zhí)導(dǎo)的《LOTR》和《霍比特人》系列電影，以及2022年開始的亞馬遜Prime系列電影《指環(huán)王:《力量之戒》》。

2024年2月4日，美國國家航空航天局的毅力號(hào)火星探測(cè)器在它的最后一個(gè)機(jī)場(chǎng)拍攝了這張顯示獨(dú)創(chuàng)性火星直升機(jī)的馬賽克照片。這六張拼接在一起的圖像是由火星車的Mastcam-Z成像儀從大約1475英尺（450米）遠(yuǎn)的地方拍攝的。這里顯示的是一個(gè)增強(qiáng)的顏色視圖，它夸大了場(chǎng)景中細(xì)微的顏色差異以顯示更多細(xì)節(jié)。（圖片來源:uux.cn/美國國家航空航天局大學(xué)/JPL加州理工學(xué)院/亞利桑那州立大學(xué)/MSSS分校）
瓦利諾是不朽之地的一部分，托爾金的神話中經(jīng)常提到這個(gè)地方。提到這些島嶼最多的是在《LOTR》的結(jié)尾。精靈準(zhǔn)許一些主要角色在那里避難，因?yàn)槭苎咴诖輾{宇宙的強(qiáng)大戒指的任務(wù)中扮演了重要角色。
根據(jù)2009年由賓夕法尼亞州庫茲敦大學(xué)的基思·凱利領(lǐng)導(dǎo)的同行評(píng)審期刊《神話》中的一篇論文，不朽之地的島嶼是精靈和梵拉的家園，后者指的是在創(chuàng)造世界中發(fā)揮作用的生物。雖然不完全等同于猶太教和基督教的天堂概念，但根據(jù)該報(bào)引用的托爾金的信件，永恒的土地是永恒的避難所和休息點(diǎn)。
這個(gè)地點(diǎn)的非正式名稱（美國國家航空航天局工程師用于導(dǎo)航和尊稱目的）很適合獨(dú)創(chuàng)性，自2021年2月18日與其機(jī)器人伴侶毅力號(hào)火星車在火星表面著陸以來，它已經(jīng)進(jìn)行了72次飛行。
在地球以外的星球上進(jìn)行動(dòng)力飛機(jī)的首次飛行后，機(jī)智號(hào)的冒險(xiǎn)活動(dòng)迅速從其五次飛行范圍擴(kuò)展到充當(dāng)未來毅力號(hào)采樣地點(diǎn)的偵察員，以加強(qiáng)該任務(wù)正在進(jìn)行的對(duì)古老紅色星球生命的搜索。
1月18日，最后一次逗留被中斷，原因是一段艱難的火星沙漠被描述為“平淡無奇”，以至于直升機(jī)很難判斷巖石等景觀特征以進(jìn)行導(dǎo)航。

2024年2月4日毅力號(hào)火星車的Mastcam-Z相機(jī)拍攝的美國國家航空航天局和JPL在火星表面的創(chuàng)新直升機(jī)。（圖片來源:uux.cn/美國國家航空航天局大學(xué)/JPL加州理工學(xué)院）
在工程師發(fā)現(xiàn)槳葉受損，無法再次飛行后，直升機(jī)的飛行時(shí)代結(jié)束了。然而，由于“機(jī)智”號(hào)在其他方面狀況良好，只要“毅力”號(hào)仍在射程范圍內(nèi)，它仍可以向“毅力”號(hào)傳輸工程數(shù)據(jù)。
然而，毅力號(hào)將繼續(xù)優(yōu)先考慮為2030年代可能的火星樣本返回任務(wù)（MSR）收集樣本的任務(wù)。這意味著火星車遲早會(huì)遠(yuǎn)離停飛的機(jī)智，并讓飛行哨兵保持沉默，這標(biāo)志著無人機(jī)任務(wù)的結(jié)束。

無人機(jī)拍攝的“機(jī)智”號(hào)陰影照片，顯示了其旋翼葉片的損壞情況。（圖片來源:uux.cn/美國國家航空航天局大學(xué)/JPL加州理工學(xué)院）
美國國家航空航天局確實(shí)計(jì)劃在未來的任務(wù)中繼續(xù)部署飛行哨兵，包括在MSR任務(wù)計(jì)劃中部署兩架fetch直升機(jī)。但這是在假設(shè)該項(xiàng)目持續(xù)的預(yù)算困境能夠迅速克服的情況下。由于國會(huì)對(duì)美國國家航空航天局預(yù)算和MSR的不確定性，美國國家航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室本周削減了8%的員工。該實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)管理創(chuàng)新和MSR。
美國國家航空航天局正在根據(jù)一項(xiàng)持續(xù)的決議進(jìn)行運(yùn)作，該決議將在2023年的預(yù)算限額內(nèi)凍結(jié)支出，直到新財(cái)年的支出可以談判為止。“影響將發(fā)生在實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)和支持領(lǐng)域，”JPL官員在最近的一份聲明中說。“這些調(diào)整是痛苦但必要的，將使我們能夠堅(jiān)持我們的預(yù)算分配，同時(shí)繼續(xù)我們?yōu)槊绹鴩液娇蘸教炀趾臀覀儑业闹匾ぷ鳌！?