易車訊? 我們從相關媒體獲悉，比亞百比亞迪在最近一場核心管理層內(nèi)部溝通會上透露將推出第五代DM系統(tǒng)，迪將第代據(jù)相關參會人員透露，推出廈門集美找酒店上門服務電vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達第五代DM-i百公里油耗2.9L，系統(tǒng)續(xù)航滿油滿電可以跑接近2000公里。綜合

比亞迪于2008年推出DM技術，比亞百目前銷售車型搭載的迪將第代為2021年推出的第四代DM技術。第四代DM技術分為DM-p和DM-i，推出其中DM-p主打性能，系統(tǒng)續(xù)航DM-i則主打低能耗的綜合經(jīng)濟性。數(shù)據(jù)顯示，比亞百比亞迪2023年超302萬的迪將第代銷量中DM車型就占到144萬輛。

而比亞迪即將推出的推出廈門集美找酒店上門服務電vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達第五代DM系統(tǒng)（雙模混合動力系統(tǒng)）綜合實力將更為強大，據(jù)參與內(nèi)部溝通會的系統(tǒng)續(xù)航相關人士表示，第五代DM-i可實現(xiàn)百公里油耗2.9L，綜合滿油滿電情況下綜合續(xù)航接近2000公里。結合此前報道，比亞迪秦L將搭載第五代DM系統(tǒng)。

從此前的申報圖來看，比亞迪秦L的外觀依舊采用了比亞迪“龍臉”的設計理念，兩側大燈組造型采用狹長的設計，整體造型類似比亞迪漢的造型；前包圍則采用了大尺寸的開口設計，兩側還配有弧形的通風口，整體造型更加犀利。車身側面來看，新車腰線從前翼子板處貫穿至后門，搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線使得整車側面凸顯了不錯的力量感。

車尾部分，新車整體設計偏向于轎跑車風格，尾燈組則采用了貫穿樣式的設計，點亮后具有不錯的辨識度，同時后包圍采用了更具立體感的設計，并搭配了車尾擴散器裝飾點綴。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。動力方面，新車搭載比亞迪第5代DM-i混動技術，純電續(xù)駛里程將有90km和60km兩種。

另據(jù)報道，除了推出第五代DM系統(tǒng)外，比亞迪e平臺4.0也有望在今年發(fā)布。比亞迪于2010年推出e平臺1.0，隨后如同DM技術一樣不斷迭代，目前在售車型均采用了e平臺3.0。據(jù)報道，e平臺4.0依然以集成化發(fā)展為目標，線束更少，將帶來新的降本空間，幫助比亞迪進一步搶占市場空間。

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責任編輯: 許振宇

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