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賈躍亭:樂視不會放棄造超級汽車
字號+ 作者:骨軟筋酥網(wǎng) 來源:娛樂 2025-11-22 07:24:20 我要評論(0)
導(dǎo)讀:樂視風(fēng)波讓樂視生態(tài)慘遭質(zhì)疑,拖欠供應(yīng)款、樂視網(wǎng)宣布停牌等一系列事件也讓樂視深受媒體關(guān)注,但賈躍亭似乎并不打算放棄。12月11日,北京,“2016年中國企業(yè)領(lǐng)袖年會”閉幕式前夕,樂視控股創(chuàng)始人、董 武漢洪山如何獲得外圍信息vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)
導(dǎo)讀:樂視風(fēng)波讓樂視生態(tài)慘遭質(zhì)疑,賈躍拖欠供應(yīng)款、亭樂樂視網(wǎng)宣布停牌等一系列事件也讓樂視深受媒體關(guān)注,棄造汽車武漢洪山如何獲得外圍信息vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)但賈躍亭似乎并不打算放棄。超級
12月11日,賈躍北京,亭樂“2016年中國企業(yè)領(lǐng)袖年會”閉幕式前夕,棄造汽車樂視控股創(chuàng)始人、超級董事長兼CEO賈躍亭,賈躍以本屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會主席的亭樂身份,舉行了一場導(dǎo)師私享會。棄造汽車
對于近日備受爭議的超級樂視網(wǎng)股價逼近平倉線的傳聞,賈躍亭在私享會上表示,賈躍武漢洪山如何獲得外圍信息vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)12月6日樂視網(wǎng)股價的亭樂暴跌來自于競爭對手干擾。
“過去一個月樂視每天都被各種聲音包圍,棄造汽車幾乎每天都是媒體頭條。龐氏騙局、德隆系、瀕臨破產(chǎn)……各種聳人聽聞的標(biāo)簽都打在了樂視身上,這一切要感謝一些人在背后的‘策劃’。真正把人送上領(lǐng)獎臺的不是朋友而是競爭對手。”賈躍亭說。
賈躍亭表示:“12月6日樂視股票出現(xiàn)一場下跌,目的是為了干擾我們籌劃中的重大事項。樂視網(wǎng)已經(jīng)申請停牌,資本和產(chǎn)業(yè)方面的整合正在籌劃之中。另一方面還是有很多人相信樂視的生態(tài)模式可以代表未來。”
賈躍亭還表示,樂視承載了很多投資人的期待。“有樂視投資人向我表示,想在A股市場投出第一個BAT公司。”他說,“PC時代的紅利已經(jīng)被消耗殆盡,移動互聯(lián)網(wǎng)的機會已經(jīng)被瓜分完畢。樂視有兩個選擇,按照安全的老路子去做傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的巨頭或硬件巨頭,要么被兼并或者被收購;要么是擁有顛覆力量的全心物種。樂視選擇了后一種。今年,樂視的營收有望突破500億元。”
12月6日,樂視網(wǎng)股價在尾盤跳水,暴跌7.85%收于35.8元,盤中一度跌至35.01元。當(dāng)天有報道稱,樂視網(wǎng)創(chuàng)始人賈躍亭有一筆樂視網(wǎng)股權(quán)質(zhì)押平倉線為35.21元。這意味著,樂視網(wǎng)12月6日盤中一度跌破了該筆股權(quán)質(zhì)押平倉線,而這筆質(zhì)押股票總計50733.23萬股,占賈躍亭的樂視網(wǎng)持股比例高達(dá)64.81%。
不過,12月7日,樂視網(wǎng)作出回應(yīng),稱公司需就有關(guān)事項進(jìn)行停牌核查。而賈躍亭本人更是激動地在微博上表示“昨日系列事件之一,策劃夠完美,黑手夠無恥”。
從上月初開始,關(guān)于樂視資金鏈斷裂的質(zhì)疑就在不斷發(fā)酵。11月6日,賈躍亭突然發(fā)布公開信,承認(rèn)了樂視資金遇到問題。賈躍亭在信中表示,公司發(fā)展節(jié)奏過快,在資金和資源有限的情況下一下子將全球化戰(zhàn)線拉得太長。賈躍亭在公開信中宣布樂視將“告別燒錢擴張,專注現(xiàn)有業(yè)態(tài)”。
此前有媒體曝出,樂視手機拖欠供應(yīng)商款項達(dá)100多億元,更有供應(yīng)商在樂視總部大廈下拉橫幅要款。
在導(dǎo)師分享會上,賈躍亭對此回應(yīng)稱:“供應(yīng)鏈能力對樂視自身形成巨大的壓力,手機的高速成長恰恰成了我們“摔跤”的一個重要原因。”
同時,賈躍亭還現(xiàn)場呼吁樂視的好“好朋友”去支持樂視投資的將于12月16日上映的電影《長城》。
而在樂視的眾多業(yè)務(wù)中,樂視汽車被指是最大的燒錢業(yè)務(wù),遭到了最多的非議。
賈躍亭表示,樂視進(jìn)入新產(chǎn)業(yè)的思路很清晰,就是聚焦現(xiàn)在的生態(tài)做深做透。樂視不著急盈利,開創(chuàng)了低價格高品質(zhì)的先河。“我們推遲了我們的商業(yè)化,這是我們?yōu)榉闯R?guī)付出的代價。樂視汽車甚至是反常識的。”
據(jù)媒體報道,賈躍亭本人通過質(zhì)押樂視網(wǎng)股份和套現(xiàn)所得的資金大量投入樂視汽車的投資和運營。如賈躍亭在公開信中所述,樂視汽車前期投入巨大,陸續(xù)花掉100多億的自有資金,直接導(dǎo)致他個人對LeEco的資金支持不足。
但賈躍亭在會上明確表示樂視不會放棄造車,并稱:“樂視是世界上最適合造車的企業(yè)。”
賈躍亭表示,汽車工業(yè)領(lǐng)域,一個更大的變革正在發(fā)生,有可能會出現(xiàn)超越蘋果的公司。“哪些公司會有這樣的機會,樂視是否會有這樣的機會?我們愿意去試一試。”賈躍亭說,“中國能夠制造出世界最先進(jìn)的汽車產(chǎn)品。”
賈躍亭還透露,12月底樂視將對外發(fā)布樂視超級汽車產(chǎn)業(yè)園的重大信息。“如果沒有意外1月3日將是一個震驚世界的發(fā)布會。”在演講現(xiàn)場,賈躍亭兩次播放了樂視互聯(lián)網(wǎng)汽車的宣傳視頻。“(樂視互聯(lián)網(wǎng)汽車的)百公里加速,將會是令全世界震驚的數(shù)字,讓我們在1月3日的樂視發(fā)布會上見證這一時刻。”
12月8日,樂視汽車宣布其在美國投資的初創(chuàng)汽車企業(yè)Faraday Future(法拉第未來)即將于明年1月3日推出首款量產(chǎn)車,并稱其為“史上首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車”。9日,樂視汽車又在浙江德清縣以2.79億元競得一幅工業(yè)地塊,據(jù)悉公司將在那里建設(shè)樂視在國內(nèi)的首個汽車工廠。
12月11日,賈躍北京,亭樂“2016年中國企業(yè)領(lǐng)袖年會”閉幕式前夕,棄造汽車樂視控股創(chuàng)始人、超級董事長兼CEO賈躍亭,賈躍以本屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會主席的亭樂身份,舉行了一場導(dǎo)師私享會。棄造汽車
對于近日備受爭議的超級樂視網(wǎng)股價逼近平倉線的傳聞,賈躍亭在私享會上表示,賈躍武漢洪山如何獲得外圍信息vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)12月6日樂視網(wǎng)股價的亭樂暴跌來自于競爭對手干擾。
“過去一個月樂視每天都被各種聲音包圍,棄造汽車幾乎每天都是媒體頭條。龐氏騙局、德隆系、瀕臨破產(chǎn)……各種聳人聽聞的標(biāo)簽都打在了樂視身上,這一切要感謝一些人在背后的‘策劃’。真正把人送上領(lǐng)獎臺的不是朋友而是競爭對手。”賈躍亭說。
賈躍亭表示:“12月6日樂視股票出現(xiàn)一場下跌,目的是為了干擾我們籌劃中的重大事項。樂視網(wǎng)已經(jīng)申請停牌,資本和產(chǎn)業(yè)方面的整合正在籌劃之中。另一方面還是有很多人相信樂視的生態(tài)模式可以代表未來。”
賈躍亭還表示,樂視承載了很多投資人的期待。“有樂視投資人向我表示,想在A股市場投出第一個BAT公司。”他說,“PC時代的紅利已經(jīng)被消耗殆盡,移動互聯(lián)網(wǎng)的機會已經(jīng)被瓜分完畢。樂視有兩個選擇,按照安全的老路子去做傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的巨頭或硬件巨頭,要么被兼并或者被收購;要么是擁有顛覆力量的全心物種。樂視選擇了后一種。今年,樂視的營收有望突破500億元。”
12月6日,樂視網(wǎng)股價在尾盤跳水,暴跌7.85%收于35.8元,盤中一度跌至35.01元。當(dāng)天有報道稱,樂視網(wǎng)創(chuàng)始人賈躍亭有一筆樂視網(wǎng)股權(quán)質(zhì)押平倉線為35.21元。這意味著,樂視網(wǎng)12月6日盤中一度跌破了該筆股權(quán)質(zhì)押平倉線,而這筆質(zhì)押股票總計50733.23萬股,占賈躍亭的樂視網(wǎng)持股比例高達(dá)64.81%。
不過,12月7日,樂視網(wǎng)作出回應(yīng),稱公司需就有關(guān)事項進(jìn)行停牌核查。而賈躍亭本人更是激動地在微博上表示“昨日系列事件之一,策劃夠完美,黑手夠無恥”。
從上月初開始,關(guān)于樂視資金鏈斷裂的質(zhì)疑就在不斷發(fā)酵。11月6日,賈躍亭突然發(fā)布公開信,承認(rèn)了樂視資金遇到問題。賈躍亭在信中表示,公司發(fā)展節(jié)奏過快,在資金和資源有限的情況下一下子將全球化戰(zhàn)線拉得太長。賈躍亭在公開信中宣布樂視將“告別燒錢擴張,專注現(xiàn)有業(yè)態(tài)”。
此前有媒體曝出,樂視手機拖欠供應(yīng)商款項達(dá)100多億元,更有供應(yīng)商在樂視總部大廈下拉橫幅要款。
在導(dǎo)師分享會上,賈躍亭對此回應(yīng)稱:“供應(yīng)鏈能力對樂視自身形成巨大的壓力,手機的高速成長恰恰成了我們“摔跤”的一個重要原因。”
同時,賈躍亭還現(xiàn)場呼吁樂視的好“好朋友”去支持樂視投資的將于12月16日上映的電影《長城》。
而在樂視的眾多業(yè)務(wù)中,樂視汽車被指是最大的燒錢業(yè)務(wù),遭到了最多的非議。
賈躍亭表示,樂視進(jìn)入新產(chǎn)業(yè)的思路很清晰,就是聚焦現(xiàn)在的生態(tài)做深做透。樂視不著急盈利,開創(chuàng)了低價格高品質(zhì)的先河。“我們推遲了我們的商業(yè)化,這是我們?yōu)榉闯R?guī)付出的代價。樂視汽車甚至是反常識的。”
據(jù)媒體報道,賈躍亭本人通過質(zhì)押樂視網(wǎng)股份和套現(xiàn)所得的資金大量投入樂視汽車的投資和運營。如賈躍亭在公開信中所述,樂視汽車前期投入巨大,陸續(xù)花掉100多億的自有資金,直接導(dǎo)致他個人對LeEco的資金支持不足。
但賈躍亭在會上明確表示樂視不會放棄造車,并稱:“樂視是世界上最適合造車的企業(yè)。”
賈躍亭表示,汽車工業(yè)領(lǐng)域,一個更大的變革正在發(fā)生,有可能會出現(xiàn)超越蘋果的公司。“哪些公司會有這樣的機會,樂視是否會有這樣的機會?我們愿意去試一試。”賈躍亭說,“中國能夠制造出世界最先進(jìn)的汽車產(chǎn)品。”
賈躍亭還透露,12月底樂視將對外發(fā)布樂視超級汽車產(chǎn)業(yè)園的重大信息。“如果沒有意外1月3日將是一個震驚世界的發(fā)布會。”在演講現(xiàn)場,賈躍亭兩次播放了樂視互聯(lián)網(wǎng)汽車的宣傳視頻。“(樂視互聯(lián)網(wǎng)汽車的)百公里加速,將會是令全世界震驚的數(shù)字,讓我們在1月3日的樂視發(fā)布會上見證這一時刻。”
12月8日,樂視汽車宣布其在美國投資的初創(chuàng)汽車企業(yè)Faraday Future(法拉第未來)即將于明年1月3日推出首款量產(chǎn)車,并稱其為“史上首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動車”。9日,樂視汽車又在浙江德清縣以2.79億元競得一幅工業(yè)地塊,據(jù)悉公司將在那里建設(shè)樂視在國內(nèi)的首個汽車工廠。
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