有望二季度上市 長安C385完成冬季高寒測試

易車訊?近日,有望從官方渠道獲悉,季度季高長安C385在黑龍江漠河完成冬季高寒測試。上市試溫州外圍女模特平臺(外圍模特)外圍女(電話微信181-2989-2716)高端外圍預約快速安排30分鐘到達此前該車官圖、長安成冬實車、寒測內飾諜照相繼曝光,有望新車定位純電動車型,季度季高造型設計凸顯未來感,上市試并將搭載眾多智能網聯科技,長安成冬據悉其有望于第二季度上市。寒測

造型方面,有望新車的季度季高整體設計十分流暢,尾部的上市試溫州外圍女模特平臺(外圍模特)外圍女(電話微信181-2989-2716)高端外圍預約快速安排30分鐘到達溜背式設計成為最大亮點。車頭采用了分體式大燈設計,長安成冬并且霧燈區域的寒測造型極具攻擊性。車輛側面以及尾部的線條則十分銳利,尾部還采用了貫穿式尾燈設計,極具辨識度。

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從圖中來看,該車內飾將采用長安最新家族式設計語言,儀表不是傳統造型,而是位置更厚的超薄液晶屏設計,加上大尺寸的中控屏,看上去科技感十足,方向盤采用國內三輻造型,下方采用鍍鉻飾條點綴,該車或搭載華為的AR-HUD,系統或采用鴻蒙系統。

配置方面,新車將搭載APA7.0遠程無人代客泊車系統、電驅高頻脈沖加熱技術等。其中APA7.0遠程無人代客泊車系統,將在滿足國家相關法規前提下,首發車庫外的無人自主排隊泊車功能,用戶可直接在車庫外下車,由系統自主排隊,駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位,自動泊車,全程無需用戶監控。

高頻脈沖加熱技術可以解決電車冬季使用焦慮,在-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃,提升電車的低溫行駛性能,配合余熱回收技術,提升續航里程40-70km,未來該車還將推出氫燃料電池版。

C385作為長安全新專用電動車平臺首款車型,有著非常重要的戰略意義,除了平臺亮點足外,其智能化方面也非常突出,從此前亮相的車型來看,設計方面集成長安最新設計語言,預計上市后會有較高的市場競爭力,當然價格仍是考量的重要環節。

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責任編輯: 王憶斐

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