美媒:中國神舟十五號飛船軌道艙的太空垃圾在南加州上空墜落地球,形成壯觀的火球
作者:時尚 來源:綜合 瀏覽: 【大 中 小】 發布時間:2025-11-23 07:42:12 評論數:
(神秘的美媒地球uux.cn)據美國太空網(Mike Wall):星期二(4月2日)凌晨,一大塊中國太空垃圾在南加州上空墜落地球,中國墜落壯觀給觀測者們帶來了一場精彩的神舟上空杭州外圍預約平臺(外圍上門)外圍預約(電話微信189-4469-7302)一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源表演。
據美國流星協會(AMS)稱,號飛從薩克拉門托地區一直到圣地亞哥,船軌人們都目睹了這場墜落造成的道艙的太地球的火熊熊火球。截至周二下午,空垃已有81人向AMS報告了目擊事件。圾南加州
天體物理學家兼衛星跟蹤器喬納森·麥克道爾表示,形成這大塊太空碎片是美媒中國神舟十五號飛船的軌道艙。它在上面已經有一段時間了;2022年11月,中國墜落壯觀杭州外圍預約平臺(外圍上門)外圍預約(電話微信189-4469-7302)一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源神舟十五號將三名宇航員送入中國天宮空間站。神舟上空
神舟號軌道艙重約3300磅(1500公斤),號飛為宇航員和太空科學實驗提供了額外的船軌空間。它的道艙的太地球的火設計并不是為了在任務結束時安全返回地球;神舟返回艙就是為了做到這一點而建造的,飛船上有宇航員。

詹妮弗·M于2024年4月2日在加利福尼亞州費蘭拍攝到了這張地球天空中火球的照片,并將其轉發給了美國流星協會。專家表示,火球是由中國神舟十五號軌道艙再入大氣層引起的。(圖片來源:uux.cn/Jennifer M./美國流星協會)
當然,大多數在加州當地時間凌晨1點40分左右(美國東部時間凌晨4點40分;格林尼治標準時間8點40分)看到火球劃過天空的人都不知道它是什么。
一些人認為這可能是太空探索技術公司的一塊硬件,這是一個合理的猜測:大約六小時前,獵鷹9號火箭從加利福尼亞州中部海岸的范登堡空軍基地發射了該公司的22顆星鏈互聯網衛星。
燃燒的碎片不可能是獵鷹9號的第一級;那塊硬件在發射后安全著陸并重復使用。但主力火箭的上層是一次性的。

凱西·B于2024年4月2日從圣地亞哥拍攝到了這張火球的照片,并將其轉發給了美國流星協會。(圖片來源:uux.cn/Casey B./美國流星協會)
神舟十五號軌道艙并不是第一個戲劇性地撞回地球的中國太空垃圾,也不是最大的。
中國強大的長征五號B火箭的23噸(21公噸)核心級,其發射幫助建造了天宮,經常以不受控制的方式墜落地球。
這些碎片撞擊引起了批評,包括美國國家航空航天局和歐洲航天局的負責人,他們譴責這些撞擊是不負責任的,具有潛在的危險性。
據美國流星協會(AMS)稱,號飛從薩克拉門托地區一直到圣地亞哥,船軌人們都目睹了這場墜落造成的道艙的太地球的火熊熊火球。截至周二下午,空垃已有81人向AMS報告了目擊事件。圾南加州
天體物理學家兼衛星跟蹤器喬納森·麥克道爾表示,形成這大塊太空碎片是美媒中國神舟十五號飛船的軌道艙。它在上面已經有一段時間了;2022年11月,中國墜落壯觀杭州外圍預約平臺(外圍上門)外圍預約(電話微信189-4469-7302)一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源神舟十五號將三名宇航員送入中國天宮空間站。神舟上空
神舟號軌道艙重約3300磅(1500公斤),號飛為宇航員和太空科學實驗提供了額外的船軌空間。它的道艙的太地球的火設計并不是為了在任務結束時安全返回地球;神舟返回艙就是為了做到這一點而建造的,飛船上有宇航員。

詹妮弗·M于2024年4月2日在加利福尼亞州費蘭拍攝到了這張地球天空中火球的照片,并將其轉發給了美國流星協會。專家表示,火球是由中國神舟十五號軌道艙再入大氣層引起的。(圖片來源:uux.cn/Jennifer M./美國流星協會)
當然,大多數在加州當地時間凌晨1點40分左右(美國東部時間凌晨4點40分;格林尼治標準時間8點40分)看到火球劃過天空的人都不知道它是什么。
一些人認為這可能是太空探索技術公司的一塊硬件,這是一個合理的猜測:大約六小時前,獵鷹9號火箭從加利福尼亞州中部海岸的范登堡空軍基地發射了該公司的22顆星鏈互聯網衛星。
燃燒的碎片不可能是獵鷹9號的第一級;那塊硬件在發射后安全著陸并重復使用。但主力火箭的上層是一次性的。

凱西·B于2024年4月2日從圣地亞哥拍攝到了這張火球的照片,并將其轉發給了美國流星協會。(圖片來源:uux.cn/Casey B./美國流星協會)
神舟十五號軌道艙并不是第一個戲劇性地撞回地球的中國太空垃圾,也不是最大的。
中國強大的長征五號B火箭的23噸(21公噸)核心級,其發射幫助建造了天宮,經常以不受控制的方式墜落地球。
這些碎片撞擊引起了批評,包括美國國家航空航天局和歐洲航天局的負責人,他們譴責這些撞擊是不負責任的,具有潛在的危險性。
