本周重點(diǎn)新車匯總 比亞迪宋L/全新斯柯達(dá)速派領(lǐng)銜
易車訊又到了一周重點(diǎn)新車搶先看的本周比亞時(shí)間，本周的重點(diǎn)新車雖然不太多，但卻不乏頗具看點(diǎn)的新車新福州外圍女資料（電話微信156-8194-*7106）一二線城市均可安排高端外圍資源重點(diǎn)車型。首先就要說(shuō)10月31日預(yù)售的匯總亞迪宋L，該車定位B級(jí)獵裝SUV，迪宋相信會(huì)受到很多年輕消費(fèi)者的柯達(dá)青睞。此外，速派啟辰VX6、領(lǐng)銜歐拉閃電貓暗夜版也將在本周上市，本周比亞而馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版將會(huì)在本周五正式下線。重點(diǎn)本周還有一個(gè)盛會(huì)非常值得期待，新車新它就是匯總11月5日開幕的進(jìn)博會(huì)，福特Mustang Dark Horse以及雪佛蘭索羅德EV等車型都會(huì)在本屆進(jìn)博會(huì)上亮相。迪宋閑話不多說(shuō)，柯達(dá)下面我們一起看看這些新車有什么亮點(diǎn)吧！速派
| 本周重點(diǎn)新車匯總 | ||
|---|---|---|
| 屬性 | 車型 | 時(shí)間 |
| 預(yù)售 | 比亞迪宋L | 10月31日 |
| 上市 | 啟辰VX6 | 11月2日 |
| 首發(fā) | 全新斯柯達(dá)速派 | 11月2日 |
| 上市 | 歐拉閃電貓暗夜版 | 10月31日 |
| 下線 | 馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版 | 11月3日 |
| 亮相 | 福特Mustang Dark Horse | 11月5日 |
| 亮相 | 雪佛蘭索羅德EV | 11月5日 |
比亞迪宋L
屬性：10月31日開啟預(yù)售
造型方面，宋L采用王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵兩側(cè)加入了官方稱之為“龍牙”的裝飾件，配合龍晶大燈的3D立體龍須，讓前臉看起來(lái)時(shí)尚而動(dòng)感。
側(cè)面來(lái)看，流光穹頂擁有低風(fēng)阻系數(shù)和力量感的弧線，兼顧美學(xué)與功能；腰線復(fù)刻了概念車的光能符文元素，構(gòu)建出剛中帶柔的福州外圍女資料（電話微信156-8194-*7106）一二線城市均可安排高端外圍資源曲面。此外，概念車上備受好評(píng)的五星輪轂也得以保留。此外，新車還搭載了時(shí)下流行的無(wú)框車門以及隱藏式門把手。
車尾則采用了溜背造型，整車視覺(jué)上運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí)新車搭載了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，官方稱之為流光瑞結(jié)尾燈。另外，新車還搭載了可升降運(yùn)動(dòng)尾翼。車身尺寸方面，據(jù)了解新車長(zhǎng)寬高為4840*1950*1560（mm），軸距為2930mm。
宋L內(nèi)飾采新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配色則采用了比較淡雅的雙拼色設(shè)計(jì)。配置方面，能看到新車搭載了大尺寸懸浮式中控屏、全液晶儀表、運(yùn)動(dòng)造型平底式方向盤。我們?cè)谥锌貐^(qū)域并未看到過(guò)多的物理按鍵，中央扶手區(qū)域則為造型時(shí)尚的水晶擋把、杯架、 50W手機(jī)無(wú)線充電。前部中央通道下部為鏤空設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的儲(chǔ)物空間利用率。
此外，新車還將配備全新一代DiLink車機(jī)系統(tǒng)，并配備AR-HUD抬頭顯示、EC可調(diào)光天幕、寬溫域熱泵空調(diào)等。
動(dòng)力部分，新車提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力。其中單電機(jī)版最大功率230kW，雙電機(jī)四驅(qū)最大功率分別為150/230kW。根據(jù)免征購(gòu)置稅目錄信息顯示，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為550km、602km、662km。
啟辰VX6
屬性：11月2日上市
啟辰VX6采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格呈現(xiàn)新能源時(shí)代電感外觀造型，大氣且時(shí)尚動(dòng)感；前后都有配備了貫穿式燈帶，也保留了不少V形設(shè)計(jì)元素，具備很高的品牌辨識(shí)度。
車身側(cè)面，新車擁有犀利凝練的線條，整個(gè)外觀造型更加動(dòng)感活力。新車尾部采用時(shí)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部有黑色進(jìn)行點(diǎn)綴，時(shí)尚感十足。車頂配備一個(gè)小擾流板。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4658*1890*1656mm，軸距2850mm。
新車內(nèi)飾整體十分素雅。經(jīng)典的雙輻式方向盤，稍微帶點(diǎn)棱角，造型十分新穎。同時(shí)，新車運(yùn)用了很多當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，包括懸浮式全液晶儀表盤和中控大屏，中島式的手機(jī)無(wú)線充電平臺(tái)。
啟辰VX6乘員艙長(zhǎng)度達(dá)到了1934mm，整體得房率高達(dá)67%，后排可全平變床。車內(nèi)空間方面，新車擁有700mm前排膝部空間、780mm后排膝部空間；1468mm后排肩部空間；100mm后排頭頂空間和265mm側(cè)頭部空間。
全車擁有20個(gè)儲(chǔ)物空間，490L蓋板上下方容積，可輕松放下2個(gè)手提包+2*30寸+1*28寸+1*26寸+2*22寸規(guī)格的行李箱。背門檻離地高640mm，后備箱全平地臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配角度可調(diào)節(jié)的電動(dòng)尾門，方便取放物品。中島式扶手箱下方的儲(chǔ)物盒可放置女士包包和高跟鞋。動(dòng)力方面，此前的申報(bào)信息顯示，新車采用純電驅(qū)動(dòng)，配備了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，最大功率為160kW，電池方面搭載62千瓦時(shí)電池組，CLTC續(xù)航里程520公里。
全新斯柯達(dá)速派
屬性：11月2日首發(fā)
與全新柯迪亞克相同，全新速派同樣采用了新家族化設(shè)計(jì)元素，包括啟用最新設(shè)計(jì)的前格柵，新車前包圍采用貫穿式設(shè)計(jì)，配合造型犀利的前大燈組，讓前臉多了一絲動(dòng)感氣息。
尾部的線條十分飽滿，犀利的尾燈點(diǎn)亮后有著不俗的辨識(shí)度，也與前大燈組相呼應(yīng)。旅行版的車身線條則更為修長(zhǎng)，同時(shí)也將擁有更為充足的儲(chǔ)物空間。
此前公布的內(nèi)飾官圖顯示，全新速派配備有10英寸全液晶儀表、13英寸懸浮式中控屏、HUD、觸控式控制旋鈕當(dāng)下最新潮流設(shè)計(jì)元素，同時(shí)換擋桿也將變更為懷擋設(shè)計(jì)。
車身尺寸方面，掀背版長(zhǎng)寬高為4912/1849/1481mm，旅行版長(zhǎng)寬高為4902/1849/1482mm，軸距均為2841mm。掀背版后備廂容積為645升，旅行版車型為690升。動(dòng)力部分，全新速派將搭載豐富的動(dòng)力組合，覆蓋汽油、柴油及插電式混合動(dòng)力。
歐拉閃電貓暗夜版
屬性：11月2日上市
閃電貓暗夜版在保持現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)化的改動(dòng)，新車搭載深灰金屬色漆結(jié)合磨砂質(zhì)感的啞光清漆，配合熏黑處理的大燈，使得前臉運(yùn)動(dòng)感十足。此外，新車還搭載了19英寸高亮黑運(yùn)動(dòng)輪轂以及紅色剎車卡鉗。
內(nèi)飾方面，新車采用了黑紅撞色設(shè)計(jì)，在保留現(xiàn)款閃電貓大量皮質(zhì)材料的基礎(chǔ)上，暗夜版還在細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)有麂皮絨材質(zhì)，豪華質(zhì)感進(jìn)一步提升。此外，新車還搭載了一體式人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅，并帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、按摩功能。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車與閃電貓四驅(qū)高性能版保持一致，最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速4.3秒。
馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版
屬性：11月3日下線
馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版在造型方面與海外版保持一致。新車采用了更加時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，頭燈和尾燈的面積大幅減小。車輛進(jìn)氣格柵則為馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)，并且格柵經(jīng)過(guò)了黑化處理，更顯動(dòng)感。來(lái)到尾部，簡(jiǎn)潔突出后部腰線在強(qiáng)悍之外看上去格外運(yùn)動(dòng)。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4785*192081670mm，軸距為2815mm，高度較燃油版車型相比增加了32mm。輪轂方面，新車將提供17英寸和19英寸兩種供消費(fèi)者選擇。同時(shí)，新車在前翼子板處增加了混動(dòng)標(biāo)識(shí)。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW。接近角為17度，離去角為22度。同時(shí)，新車可選擇ETC車載裝置。
福特Mustang Dark Horse
屬性：11月5日亮相
福特Mustang Dark Horse作為家族中的高性能產(chǎn)品，采用了更具競(jìng)技取向的造型，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋擁有進(jìn)氣口，有助于提供更強(qiáng)下壓力的前杠和尾翼，還有高性能輪圈和剎車系統(tǒng)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，福特Mustang Dark Horse手動(dòng)擋車型將會(huì)在換擋桿頂部，提供藍(lán)色的鈦合金換擋球，同時(shí)還提供自動(dòng)擋車型，車內(nèi)以黑色調(diào)為主，局部有藍(lán)色縫線裝飾，Recaro運(yùn)動(dòng)座椅也采用黑色和藍(lán)色搭配。
動(dòng)力方面，Mustang Dark Horse搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，基于第四代Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)打造，對(duì)曲軸、活塞連桿、凸輪軸等進(jìn)行了強(qiáng)化，擁有主動(dòng)排氣閥門等配置，最大功率為372kW，峰值扭矩為566N·m，同時(shí)，新車還將配備托森限滑差速器，制動(dòng)系統(tǒng)也將進(jìn)一步得到升級(jí)。
雪佛蘭索羅德EV
屬性：11月5日亮相
索羅德EV采用了皮卡車型常見的方正硬漢特征，從視覺(jué)上依然可以看出它與燃油車一樣霸氣，該車提供了WT版和RST版選擇。其中普通版在造型上與燃油車風(fēng)格較為類似，用了很多橫向的線條來(lái)裝飾，造型簡(jiǎn)單粗暴。
內(nèi)飾方面，索羅德EV變得更具科技感，中控取消了密密麻麻的實(shí)體按鍵，換成了全液晶儀表加上大尺寸中控屏，其次融入了更多的時(shí)尚元素，符合時(shí)下內(nèi)飾的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
羅德EV將采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，RST版功率673馬力，扭矩1063牛·米，百公里加速時(shí)間約4.5秒，WT版功率517馬力，扭矩834牛·米，主力車型續(xù)航里程約643公里。此外，RST版還提供了四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)、自適應(yīng)空氣懸架、超級(jí)巡航等功能。
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責(zé)任編輯: 許振宇
