易車訊近日，豐田發(fā)動(dòng)我們從相關(guān)渠道獲悉，宣布豐田社長(zhǎng)豐田章男宣布研發(fā)1.4T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，研發(fā)南通外圍（外圍經(jīng)紀(jì)人) 外圍空姐（電話微信189-4469-7302）高端質(zhì)量，滿意為止該發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)基于GR YARiS的望裝G16E-GTS型發(fā)動(dòng)機(jī)打造，未來將會(huì)由GR 86裝備使用，豐田發(fā)動(dòng)參加2022年Super Taikyu日本超級(jí)耐力賽的宣布ST-Q組別比賽。

根據(jù)目前掌握的研發(fā)消息，預(yù)計(jì)1.4T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的望裝缸徑×行程為87.5×77.0毫米，因此單缸排量約為462.8毫升，豐田發(fā)動(dòng)南通外圍（外圍經(jīng)紀(jì)人) 外圍空姐（電話微信189-4469-7302）高端質(zhì)量，滿意為止可以計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)總排量約為1388.3毫升，宣布該發(fā)動(dòng)機(jī)通過縮短行程來獲得更高的研發(fā)轉(zhuǎn)速。

而GR YARiS的G16E-GTS型發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑×行程為87.5×89.7毫米，每缸排量約為539.1毫升，豐田發(fā)動(dòng)可以計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)總排量約為1618毫升。宣布

另外，研發(fā)豐田全新1.4T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)投入大規(guī)模量產(chǎn)的可能性非常高，未來也許會(huì)被GR 86常規(guī)版車型所使用，因?yàn)樗?.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有著更輕的重量，更低的成本。不過，值得一提的是，斯巴魯BRZ還將繼續(xù)使用2.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)參加比賽，但是會(huì)應(yīng)用生物燃料。

因此，可以看到，豐田宣布研發(fā)的1.4T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是在G16E-GTS型發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上縮短了活塞行程，此舉的好處是，對(duì)于需要兼顧競(jìng)賽取向的車輛來說，可以獲得更高的轉(zhuǎn)速，以便獲得更好的成績(jī)。

最后，值得期待的是，豐田宣布研發(fā)的1.4T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)還將能使用有助于實(shí)現(xiàn)碳中和的可持續(xù)合成燃料，不過目前關(guān)于這種新燃料是哪種類型，目前還沒有準(zhǔn)確的消息，到底是直接燃燒驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氫燃料，還是其他類型的燃料，準(zhǔn)確消息預(yù)計(jì)不久后將會(huì)公布。

責(zé)任編輯: 趙瑜