RAV4分擔電氣化任務 豐田bZ4X純電SUV量產初期將小規模投產

易車訊據此前報道,分豐田豐田bZ4X純電SUV量產版計劃在年內亮相,擔電電并有望于2022年初上市銷售。氣化寧波包夜外圍外圍上門外圍女(電話微信199-7144-9724)一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達日前,任務我們從相關渠道獲悉,純初期由于目前RAV4插混車型的量產推出可以幫助豐田在2025年之前滿足歐盟的排放標準,所以bZ4X在投產初期將進行小規模量產。規模

據海外媒體報道,投產豐田歐洲公司首席執行官馬修·哈里森在接受媒體采訪時表示:“現在就預測bZ4X在2023年內的分豐田產量為時尚早,原因在于我們還沒有對市場價值展開評估,擔電電另外還沒有敲定車輛分銷規模。氣化寧波包夜外圍外圍上門外圍女(電話微信199-7144-9724)一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達而得益于RAV4推出新能源版本車型,任務預計到2025年豐田可以順利達到歐盟減排標準。純初期因此,量產bZ4X在初期將維持小規模量產狀態。規模”


按照豐田內部人士的介紹,該車的尺寸與RAV4相當,同樣定位于緊湊型SUV市場,不過由于采用純電設計,具有更加緊湊的車內機械布局,預計該車的內部空間表現會遠遠優于RAV4。

豐田bZ4X概念車的外觀采用了豐田家族近些年來統一的設計理念,線條銳利,造型具有極強的雕塑感,體現出了強烈的光影美感,該車的外觀設計成熟度極高,已經完全具備了量產條件。

豐田bZ4X概念車的內飾設計也符合當前最新的理念,成熟度也非常高,同樣達到量產條件,換裝了原型方向盤后,更容易被廣大消費者們接受,全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏都是非常流行的設計,就看未來的軟件系統兼容性、功能性、使用反應速度如何了。

在電氣化時代,得益于機械結構的縮減,內部空間真正得到了最大的釋放,如果你仔細注意近些年的新車設計,就會發現從前的換擋桿設計不僅日趨減少,底部的空間由于不需要容納冗余的機械結構,也能解放出來,采用鏤空設計,最大化的存放物品。




動力系統方面,豐田bZ4X概念車并沒有更多的信息,為了兼顧售價,預計會分別推出單電機后驅以及雙電機四驅車型。
責任編輯: 馮禹森









