易車訊作為慶祝寶馬M成立50周年的寶馬布中重點新車之一，寶馬XM量產(chǎn)車正式發(fā)布。量產(chǎn)車輛即日起開始中國市場的車正場預(yù)北京豐臺（探花資源）聯(lián)系方式vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達預(yù)售，價格236萬元，式發(fā)售預(yù)計最快廣州車展期間與公眾見面。國市

新車將在寶馬美國工廠于12月開始生產(chǎn)，寶馬布中2023年春季上市，量產(chǎn)主要銷往美國、車正場預(yù)中國和中東市場。式發(fā)售北京豐臺（探花資源）聯(lián)系方式vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

車輛不僅開創(chuàng)了全新的國市高性能SAV細分市場，還是寶馬布中寶馬M首款采用插混系統(tǒng)的車型。

備受關(guān)注的量產(chǎn)動力系統(tǒng)中，4.4T V8發(fā)動機與插混系統(tǒng)組合，車正場預(yù)系統(tǒng)綜合功率480千瓦、式發(fā)售系統(tǒng)扭矩800牛·米。國市動力通過8擋自動變速箱傳遞至M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，加速破百時間4.3秒。

鋰離子電池容量25.7千瓦時，車輛純電續(xù)航可達80公里，純電極速可達140公里/小時，百公里綜合油耗1.6-1.5升。

此外，動力更加強勁的XM LABEL RED車型將于2023年初推出，其系統(tǒng)綜合功率升至550千瓦、系統(tǒng)綜合扭矩1000牛·米。

新車是寶馬M1之后再度由寶馬M部門獨立研發(fā)的品牌專屬高性能車型，對于寶馬而言意義重大。同時，競品奔馳、奧迪預(yù)計也將正面迎擊。此外，在純電驅(qū)動為主旋律的當(dāng)下，插混形式仍能提供具有競爭力的解決方案。

根據(jù)易車App“新能源熱度榜”數(shù)據(jù)，寶馬新能源在同級別競品中排名第48，日均關(guān)注度1.16萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 朱光華

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