發(fā)布時(shí)間:2025-11-22 18:58:44 來(lái)源:骨軟筋酥網(wǎng) 作者:知識(shí)

易車訊 近日,奔馳我們從相關(guān)渠道獲悉,或停混技奔馳或許將會(huì)停止針對(duì)PHEV插混技術(shù)的術(shù)研時(shí)代臺(tái)州外圍(外圍模特)外圍女(電話微信199-7144-9724)提供頂級(jí)外圍,空姐,網(wǎng)紅,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求研發(fā)投入,結(jié)合此前不會(huì)開(kāi)發(fā)新的發(fā)全內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)消息來(lái)看,未來(lái)奔馳旗下的面進(jìn)主流乘用車產(chǎn)品,將會(huì)全面進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代,入純此舉也直接顯示了奔馳的電動(dòng)純電動(dòng)轉(zhuǎn)型決心。

目前,梅賽德斯-AMG GT 63 SE Performance的或停混技4.0T V8插混動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)具備了極強(qiáng)的性能,系統(tǒng)總輸出功率620kW,術(shù)研時(shí)代臺(tái)州外圍(外圍模特)外圍女(電話微信199-7144-9724)提供頂級(jí)外圍,空姐,網(wǎng)紅,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求總扭矩為1400N·m,發(fā)全在2.9s內(nèi)就能夠從0加速至96km/h,面進(jìn)最高時(shí)速為315km/h。入純

在PHEV插混技術(shù)領(lǐng)域,電動(dòng)奔馳目前已經(jīng)做的奔馳足夠出色了,因此停止PHEV插混技術(shù)研發(fā)的做法也可以理解。同時(shí),我們還知道,未來(lái)奔馳可能不會(huì)繼續(xù)提供純電續(xù)航超過(guò)100km的PHEV插混動(dòng)力系統(tǒng)。

值得一提的是,雖然奔馳停止開(kāi)發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)和PHEV插混動(dòng)力系統(tǒng),但是并不意味著它們將會(huì)徹底消失,因?yàn)樵谌蚰承┨囟ㄊ袌?chǎng)中,還會(huì)繼續(xù)銷售使用該技術(shù)的車型。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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