骨軟筋酥網(wǎng)四門轎跑/配備電動尾翼 長安UNI
易車訊? 11月21日，門轎長安UNI-V正式首發(fā)亮相，跑配該車或將于明年一季度上市，備電北京美女上門預約（電話微信180-4582-8235）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求作為UNI系列的動尾首款轎車，主打四門轎跑車市場，翼長配備電動尾翼成為一大亮點，門轎動力將會搭載1.5T發(fā)動機，跑配此外將推出特別版車型，備電未來將加深與用戶的動尾深度共創(chuàng)，內測V計劃”也在當天正式啟動。翼長北京美女上門預約（電話微信180-4582-8235）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求
外觀設計方面，門轎新車采用了當下頗受年輕人喜歡的跑配運動轎跑風格，除了溜背設計外，備電車身還呈現(xiàn)出醒目的動尾低趴姿態(tài)。車身尺寸方面，翼長長寬高分別為4680/1838/1430毫米，軸距2750毫米，可以保證車內擁有足夠充裕的縱向空間。
掀背造型搭配短車尾的設計使UNI-V兼具運動與優(yōu)雅兩種氣質，貫穿式尾燈的設計進一步拉伸了車尾的視覺寬度，內部元素也與前臉遙相呼應。
此外，UNI-V還搭載了電動升降尾翼駕駛時隨速自動升降，也能通過物理/虛擬按鍵手動控制，開啟時可提供25kg極限下壓力，并減少0.007風阻系數(shù),既增加了行駛時的車身穩(wěn)定性，又能進一步降低油耗。
內飾方面，UNI-V采用長按最新的設計理念，UNI-V采用3+1四聯(lián)屏布局設計，其靈感來源于莫比烏斯環(huán)，整體風格棱角分明，突出的中控臺造型、飛機艙式擋把區(qū)、三幅式方向盤、貫穿式出風口等等，提升了整體質感，同時中控臺向駕駛員側偏移，更顯人性化。
UNI-V在方向盤上方及內后視鏡處分別布置了紅外攝像頭及RGB攝像頭，用戶可通過FACE?ID超級賬號自動登錄車機生態(tài)APP，并切換至專屬車輛設置，上車自動刷臉，專屬設置一步就位。此外，延續(xù)了UNI家族開創(chuàng)性的AI主動式服務，用戶還可通過手勢識別切換音樂，導航回家等。另外，通過按鍵或語音控制，用戶可進行車內拍照及視頻錄制，更加人性化。
此外在中控、座椅、中央扶手、門板等區(qū)域，運用亮色進行點綴，增添激情與活力。此外，UNI-V的儀表、中控、座椅、中央扶手等區(qū)域都使用了非對稱設計，打破視覺平衡營造動勢。
UNI-V配備了SUPER RACE賽道模式。一鍵啟動，即可進入賽道模式，氛圍燈及UI切換為專屬賽道主題，超增壓控制和彈射起步功能啟動，儀表屏上顯示出渦輪壓力、輸出扭矩、G值等信息，電動尾翼自動升起，更有可玩性。
動力系統(tǒng)方面，根據(jù)目前已知的消息，長安UNI-V將會搭載1.5T發(fā)動機，最大功率138千瓦，后續(xù)還會推出搭載2.0T發(fā)動機PHEV插電混動系統(tǒng)的車型。
UNI-V特別版
此外，自帶改裝套件的UNI-V特別版也正式亮相，19寸大輪轂、排氣聲浪、大包圍等，營造出了年輕人喜歡的元素，后續(xù)，長安UNI還將與用戶共創(chuàng)更多的套件，讓用戶有更強的參與感。
責任編輯: 王憶斐
