2024年2月26日，斯利姆月球著陸器從休眠中醒來，月夜月球并發(fā)布了其在希奧利隕石坑邊緣著陸點的的地球新圖像。（圖片來源:uux.cn/JAXA）
（神秘的新照地球uux.cn）據美國太空網（伊麗莎白·豪威爾）：日本的斯利姆號著陸器在月球上沉睡了很長時間后又復活了。
斯利姆是還活后“調查月球的智能著陸器”的縮寫，在休眠了近一個月之后，著熬著陸它對來自地球的過寒命令做出了回應。任務官員周一（2月26日）早些時候在X（原推特）上宣布，月夜月球部分停機時間發(fā)生在月球兩周的的地球寒冷夜晚。
日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）的新照官員用英語寫道:“昨晚，一條命令被發(fā)送給#斯利姆號，還活后合肥外圍專家（微信189-4469-7302）合肥外圍專家真實可靠快速安排并收到了回復，著熬著陸確認該航天器已成功度過月夜并保持了通信能力。過寒”該團隊在另一篇由谷歌機器翻譯的帖子中用日語寫道，盡管表面溫度為212華氏度（100攝氏度），電子設備仍可運行。
“如果我們繼續(xù)溝通，事情會變得更熱，所以昨天我決定溝通一會兒，然后再休息一下，”JAXA的帖子繼續(xù)說，似乎是開玩笑地模仿著陸器。
著陸器不僅是清醒的，而且還在繼續(xù)收集一些科學知識。根據X post的谷歌機器翻譯，任務日語賬戶上的最新任務圖像顯示了“上次看不到的”月球新區(qū)域。斯利姆官員在另一篇帖子中寫道，圖像是使用任務的導航相機拍攝的，盡管該團隊計劃只有在當地氣溫降至安全水平時才會再次聯(lián)系。
自從斯利姆于1月19日在希奧利隕石坑邊緣精確著陸以來，它一直在經歷一場瘋狂的旅程。由于發(fā)動機故障，著陸器最終顛倒了過來，但幸運的是，它的太陽能電池板仍在接收來自太陽的能量，盡管水平有所降低。面向西方，陽光減少導致該任務在著陸后不久關閉，近10天后（1月29日）重新啟動，進行了持續(xù)到2月1日的短暫幾天的操作。
JAXA充分利用短暫的操作時間，使用航天器的多波段相機（MBC）在著陸點周圍偵察，尋找橄欖石和其他礦物。它還拍攝了許多巖石的照片，官員們富有想象力地以狗的名字命名這些巖石，以表明它們的相對大小。
但是大約有14.5個地球日長的月球夜晚根本沒有陽光照射到著陸器上。月球白天在2月15日左右襲擊了該地區(qū)，但斯利姆的不利著陸位置意味著直到本周末才有足夠的陽光到達著陸器。
驚人的恢復表明，它的電子設備在赤道月球夜間零下208華氏度（零下130攝氏度）的溫度下幸存下來。
斯利姆已經實現了其主要和擴展的任務目標，即實現精確著陸，將兩個小型漫游車發(fā)送到表面上進行自己的操作，并在周圍地區(qū)獲取科學數據。

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