滑翔機創(chuàng)下無引擎高空飛行世界紀(jì)錄。巴士

滑翔機在安第斯山脈進行測試。擎滑
（神秘的翔機地球uux.cn報道）歐洲飛機制造商空中巴士近年正研發(fā)一款無需引擎推進的滑翔機，研究團隊周日（2日）于阿根廷邊境小鎮(zhèn)埃爾卡拉法特進行測試，創(chuàng)紀(jì)呎高成功飛上76,錄飛100呎的高空，創(chuàng)下無引擎高空飛行世界紀(jì)錄。上萬
珍珠樓二型（Airbus Perlan II，空中空寧波包夜學(xué)生妹（電話微信156-8194-*7106）一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源暫譯）滑翔機當(dāng)日在安第斯山脈，巴士由兩名機師駕駛之下飛上高空，無引全程歷時5小時，擎滑順利打破上周二（8月28日）測試飛至65,翔機600呎高空的紀(jì)錄。機師佩恩（Jim Payne）事后興奮的創(chuàng)紀(jì)呎高表示：“我最記得飛到很高的地方時，地平線開始彎曲，錄飛天空亦愈來愈暗…這是一次奇妙的體驗，一生人只有一次。”
珍珠樓二型由碳纖維復(fù)合材料制成，建造成本耗資達300萬美元，載重量為1540磅，翼展闊達25.6米，為戰(zhàn)斗機的兩倍。在沒有引擎推動下，機體利用南、北極附近的地形波，沿著氣流穩(wěn)定爬升至大氣層中的平流層，而埃爾卡拉法特是全球少數(shù)擁有高山及足夠氣流進行測試的地方。
領(lǐng)導(dǎo)珍珠樓計劃的航天工程師沃諾克（Ed Warnock）表示，滑翔機收集的數(shù)據(jù)將有助更了解高空氣流，并可幫助商業(yè)飛行員避開危險但無形的空氣湍流區(qū)域。佩恩則補充，強氣流天氣預(yù)料將維持10日，有望在未來數(shù)天、送機體回美國前達成9萬呎高空滑翔的里程碑。