奔馳EQG原型車最新諜照 有望2024年首秀/或推出多款車型
易車訊日前，奔馳我們從相關(guān)渠道獲得了奔馳EQG原型車最新諜照和消息，原有望該車有望于2024年全球首發(fā)，型車秀或寧波外圍大圈美女（電話微信199-7144=9724）提供頂級外圍優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求擁有不遜于奔馳G級的最新越野和公路性能，同時可能會推出多款車型，諜照多款共不同需求的年首消費者們選擇。
結(jié)合此前的推出消息可以知道，奔馳EQG可能搭載容量約100千瓦時電池組，車型在上市后可能會提供兩種規(guī)格的奔馳電池，首先是原有望能量密度極高的硅陽極電池，該電池技術(shù)來自Sila，型車秀或寧波外圍大圈美女（電話微信199-7144=9724）提供頂級外圍優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求與目前市面上的最新電池相比，該電池的諜照多款能量密度可提高20-40%，達到800 Wh/L以上，年首能顯著提升續(xù)航里程，推出其次是磷酸鐵鋰電池，可能會被入門級車型使用。
奔馳EQG將會擁有比G級更低的重心，這是純電布局帶來的好處，不過也有劣勢，就是整備質(zhì)量過大，最新消息是，該車的整備質(zhì)量可能會控制在3500千克之內(nèi)，雖然采用了四電機布局，但是電控系統(tǒng)可以模擬G級前、中、后三把差速鎖，提升越野攀爬能力。
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此外，在獨立前懸架，專為電動車開發(fā)的剛性后橋，以及四臺驅(qū)動電機的幫助下，奔馳EQG擁有坦克掉頭功能，有效減少車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，甚至實現(xiàn)了原地轉(zhuǎn)圈，擁有驚人的公路和越野能力，是一款具有極強性能和操控樂趣的產(chǎn)品。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，梅賽德斯-EQ的日均關(guān)注度為1.24萬，在全部新能源品牌中排名第44位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 趙瑜
