瑪莎拉蒂GranCabrio EV官圖發布 搭載三電機四驅系統

易車訊近日,瑪莎瑪莎拉蒂GranCabrio Folgore車型官圖正式發布。拉蒂新車作為GranTurismo EV車型的官圖貴陽烏當(小姐按摩服務)找小姐vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達敞篷版本,將采用軟頂敞篷機構,發布帶來更加優雅地車身線條設計。搭載電機同時,驅系新車將會搭載三電機系統,瑪莎最大功率可達800馬力以上。拉蒂

外觀方面,官圖新車前臉造型依舊維持經典的發布鯊魚嘴設計,前格柵內部搭配了縱向條幅形狀的搭載電機中網造型,前包圍兩側則配備通風開口,驅系前機艙蓋上也是瑪莎貴陽烏當(小姐按摩服務)找小姐vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達寄出了兩條空氣橋的凹槽設計,進一步提升車輛的拉蒂空氣動力學特性。


車身側面來看,官圖新車采用軟頂敞篷機構,敞篷收起后呈現除了修長的車身腰線。新車前翼子板出依舊搭配三段式的開口設計并采用藍色飾條點綴,凸顯電動化身份。新車輪圈也采用三條輻樣式額設計,據官方引述,該造型的靈感來自電路板。

車尾部分,新車依舊采用狹長造型的尾燈組設計,后包圍則采用了大尺寸尾部擴散器裝置,帶來更好的下壓力。值得一提的是,新車的充電口被設置在了車尾左側后包圍面板上,以此完美展現了后翼子板的流線造型美感。

內飾部分,新車整體布局與燃油版車型變化不大,依舊是全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤,方向盤上帶有駕駛模式選擇旋鈕以及啟動按鍵。中控臺中間則內嵌大尺寸多媒體顯示屏+觸控面板的搭配,整體設計更具未來感。

動力方面,新車將搭載前單后雙的三電機動力系統,據官方資料表示,每臺電機均有300千瓦的輸出功率,綜合功率可達900千瓦,但遺憾的是,新車的電池無法提供如此巨大的電量,所以該車型在“MaxBoost”模式下最大輸出功率為610千瓦,日常模式下,該車型最大功率僅為560千瓦。
此外,新車采用800V架構,并搭配92.5kWh的電池組,但同樣官方對電池組也做了相關限制,僅有83kWh可用,這些限制則是為了保護電池延長使用壽命。續航方面,在WLTP工況下,續航里程為450公里。

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