易車訊日前，基于G級計(jì)年梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松（Ola Kaellenius）在接受采訪時(shí)表示，底盤打造奔馳EQG將于2024年推出。奔馳深圳包夜學(xué)生妹（電話微信156-8194-*7106）一二線城市預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源覆蓋全國此前，上市該車的基于G級計(jì)年概念車型在2021慕尼黑車展上展出，外觀已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版。底盤打造
Concept EQG重新設(shè)計(jì)了中網(wǎng)設(shè)計(jì)，奔馳采用了多樣化的上市LED照明組合，帶來強(qiáng)烈的基于G級計(jì)年科技感。另一方面，底盤打造深圳包夜學(xué)生妹（電話微信156-8194-*7106）一二線城市預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源覆蓋全國據(jù)康林松表示，奔馳EQG不會像EQS和EQE SUV那樣采用EVA2電動模塊化底盤，上市而是基于G級計(jì)年基于目前的G級底盤，轉(zhuǎn)換成純電動車型。底盤打造
動力方面，奔馳據(jù)猜測，新車或采用四個電機(jī)(每個輪子一個)和一個雙速變速器組成的動力總成。在電池容量方面，EQG也可能使用目前EQS的107.8kWh電池組。
根據(jù)易車App“新能源品牌榜”數(shù)據(jù)，梅賽德斯-EQ品牌的日均關(guān)注度為1.08萬，在新能源品牌中排名第55位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 朱玉翔