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除此之外,定特我們還能看到測試車的現代新諜輪胎規格,采用了225/55 R18輪胎,最照對可以知道采用了18英寸低風阻鋁合金輪圈,手鎖斯拉同時根據輪圈上的NEXEN英文來看,應該是采用了同樣來自韓國的耐克森輪胎。


通過現代IONIQ 6最新諜照還能看到車門的隱藏式門把手設計,預計該車與特斯拉Model 3的設計不同,可能會采用更加先進的電動彈出結構。

內飾方面,結合之前曝光的諜照來看,新車將采用時下流行的雙聯屏設計,以此來提升科技感,此外全新雙輻方向盤、方正的中控臺布局以及擋把區都讓該車看上去比較個性,下方沒有取消的大量實體按鍵則增加了實用度。

現代IONIQ 6同樣將會基于現代的E-GMP純電平臺建造,該平臺可具備快速充電和超長的續航里程。當前IONIQ 5/起亞EV6可以提供600公里左右的續航里程,預計IONIQ 6可以達到500-700公里的續航里程(由于軸距會更長,所以可以搭載更多電池)。
責任編輯: 趙瑜