
易車訊隨著夏季的本周比亞版領(lǐng)到來,車市也迎來了一波新車上市高潮。上市本周我們將看到多款熱門新車上市。新車銜深圳美女同城上門外圍上門外圍女(電話微信181-8279-1445)提供頂級(jí)外圍女上門,可滿足你的一切要求據(jù)統(tǒng)計(jì),匯總包括比亞迪宋PLUS冠軍版、迪宋別克E4、冠軍新款東風(fēng)本田UR-V、本周比亞版領(lǐng)廣汽本田全新皓影e:HEV/e:PHEV、上市全新皇冠威爾法、新車銜江淮A5 PLUS等熱門新車。匯總在上市之前,迪宋我?guī)Т蠹蚁忍崆傲私庖恍┻@些車,冠軍看看它們都有什么亮點(diǎn)。本周比亞版領(lǐng)
| 本周上市新車匯總 | ||
|---|---|---|
| 屬性 | 車型 | 時(shí)間 |
| 上市 | 比亞迪宋PLUS冠軍版 | 6月19日 |
| 上市 | 別克E4 | 6月19日 |
| 上市 | 新款東風(fēng)本田UR-V | 6月19日 |
| 上市 | 廣汽本田全新皓影e:HEV/e:PHEV | 6月19日 |
| 上市 | 新款埃安AION V Plus | 6月20日 |
| 上市 | 全新皇冠威爾法 | 6月21日 |
| 上市 | 皇冠 SportCross | 6月21日 |
| 上市 | 江淮A5 PLUS | 6月24日 |
| 開啟盲訂 | 東風(fēng)風(fēng)神皓瀚 | 6月25日 |
比亞迪宋PLUS冠軍版
上市時(shí)間:6月19日
預(yù)售區(qū)間:16.98-21.98萬元
6月8日,上市比亞迪宋PLUS冠軍版開啟預(yù)售,新車銜并將于6月19日上市。其中宋PLUS DM-i冠軍版預(yù)售區(qū)間為16.98-19.98萬元,宋PLUS EV冠軍版預(yù)售區(qū)間為17.98-21.98萬元。
| 宋PLUS DM-i冠軍版官方預(yù)售價(jià) | |
|---|---|
| 車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
| 110km 旗艦型 | 16.98 |
| 110km 旗艦PLUS | 17.98 |
| 150km 旗艦PLUS | 18.98 |
| 150km 旗艦PLUS 5G | 19.98 |
| 宋PLUS EV冠軍版官方預(yù)售價(jià) | |
|---|---|
| 車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
| 520km 豪華型 | 17.98 |
| 520km 尊貴型 | 18.98 |
| 520km 旗艦型 | 19.98 |
| 605km 旗艦PLUS | 21.98 |


宋PLUS DM-i冠軍版
宋PLUS冠軍版基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,其中宋PLUS DM-i冠軍版采用全新的外觀設(shè)計(jì),全封閉的前臉設(shè)計(jì)更加符合新能源車的定位。“C”字形前燈組以及導(dǎo)流槽等也采用了比亞迪最新的家族設(shè)計(jì),而橫幅式進(jìn)氣格柵則進(jìn)一步提升了前臉的視覺沖擊力。


宋PLUS EV冠軍版
而宋PLUS?EV冠軍版外觀最大的區(qū)別就是采用了封閉式格柵。新車的側(cè)面設(shè)計(jì)依然十分流暢,一條腰線貫穿整個(gè)車身,看起來力量感十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4775/4785*1890*1670/1660mm,軸距2765mm,長度相比現(xiàn)款提升了70mm。


宋PLUS DM-i冠軍版


宋PLUS EV冠軍版
尾部方面,新車整體變化不大,依然采用了貫穿式尾燈組,不過燈組樣式有所調(diào)整,此外新車的后牌照框位置也有所變化。



宋PLUS DM-i冠軍版
來到內(nèi)飾部分,深圳美女同城上門外圍上門外圍女(電話微信181-8279-1445)提供頂級(jí)外圍女上門,可滿足你的一切要求比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版采用的全液晶儀表和懸浮式中控屏有著不錯(cuò)的科技感。新車在擋把周圍的設(shè)計(jì)有了很大的變化,比如新車換裝了比亞迪海豹同款的水晶擋把,并對(duì)擋把兩側(cè)按鍵布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。



宋PLUS EV冠軍版
同時(shí),新車還新增了兩個(gè)手機(jī)無線充電面板。此外,新車還將方向盤上的漢字“宋”Logo更改為“BYD”字母Logo。

宋PLUS DM-i冠軍版搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),其中1.5L四缸“驍云”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力81kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率145kW。純電續(xù)航方面,分別配備18.3kWh與26.6kWh電池組,NEDC工況續(xù)航里程分別為110km與150km。

宋PLUS EV冠軍版搭載最大功率150kW,峰值扭矩310N.m驅(qū)動(dòng)電機(jī),并分別配備71.8kWh與87.04kWh電池組,CLTC工況續(xù)航里程分別為520km與605km。
別克E4
上市時(shí)間:6月19日

別克E4

別克E4 GS
外觀方面,別克E4延續(xù)了ELECTRA-X概念車的設(shè)計(jì)。前臉部分配備了大尺寸封閉式格柵,內(nèi)部采用黑色涂裝并有橫向的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,兩側(cè)搭配造型犀利的 LED 大燈以及獠牙狀鍍鉻飾條,運(yùn)動(dòng)氣息十足。GS車型則在黑晶菱動(dòng)中網(wǎng)上增加了GS金屬標(biāo)識(shí),前臉兩側(cè)的裝飾套件則采用了更加動(dòng)感的黑化設(shè)計(jì)。

別克E4



別克E4 GS
車身側(cè)面,流暢的車身線條讓新車擁有轎跑SUV的優(yōu)雅身姿,2954mm軸距是其看起來同樣大氣十足。細(xì)節(jié)方面,新車在外后視鏡、窗框、下包圍等處同樣采用了黑化設(shè)計(jì),20英寸花翼輪圈采用了撞色設(shè)計(jì)。同時(shí)我們看到,新車還采用了隱藏式門把手。車身尺寸方面,新車長寬高為4818*1912*1581mm,軸距為2954mm。

別克E4

別克E4 GS
尾部方面,新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,內(nèi)部燈組排列科技感十足,點(diǎn)亮后具備非常高的辨識(shí)度。此外,尾燈上部還配備了一個(gè)鴨尾擾流板,配合車頂鏤空設(shè)計(jì)的擾流板,讓尾部看起來動(dòng)感十足。

別克E4

別克E4 GS


內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)配備了30英寸懸浮式EYEMAX弧面6K屏,配備了高通驍龍8155芯片,并搭載全新一代VCS智能座艙和最新的eConnect智聯(lián)科技。其余配置方面,新車還搭載了導(dǎo)航系統(tǒng)顯示的抬頭顯示系統(tǒng)。另外,新車內(nèi)部儲(chǔ)物空間也非常豐富。而E4 GS采用了專屬的夜輝銅內(nèi)飾配色,并加入了GS限定紋樣飾板、發(fā)光迎賓踏板,多處麂皮包覆。



需要特別注意的是,E4 GS配備了GS運(yùn)動(dòng)座椅,采用了雙色設(shè)計(jì),無論在包裹性和支撐性上都表現(xiàn)不俗,當(dāng)然最吸引人的還是它營造的運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然,GS金屬標(biāo)識(shí)與裝飾自然也不會(huì)少。GS運(yùn)動(dòng)座椅強(qiáng)化了包裹性和支撐性,雙色的設(shè)計(jì),并通過肩部鏤空設(shè)計(jì)和立體感十足的背板,進(jìn)一步強(qiáng)化車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍,同時(shí)還有專屬的GS金屬標(biāo)識(shí)與裝飾。

動(dòng)力方面,新車基于奧特能平臺(tái)打造未來將提供兩種可選,標(biāo)準(zhǔn)版車型最大功率180kW,最大扭矩330N·m,CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)530km。GS長續(xù)航四驅(qū)版車型最大功率211kW,最大扭矩465N·m,CLTC下工況續(xù)航里程達(dá)到620km。
新款東風(fēng)本田UR-V
上市時(shí)間:6月19日

外觀方面,新車前臉變化非常明顯,進(jìn)氣格柵內(nèi)采用了熏黑矩陣式設(shè)計(jì),外側(cè)運(yùn)用了銀色鍍鉻飾板,造型更具運(yùn)動(dòng)感。兩端前LED大燈組造型延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì),顯得十分犀利。在車身側(cè)面部分,外擴(kuò)的翼子板較為醒目,上腰線貫穿前后門把手延伸至尾燈處,十分時(shí)尚。輪圈方面,新車采用多幅花瓣?duì)钶喨Γ煨捅容^獨(dú)特。


車身尺寸方面,新款本田UR-V的長寬高分別為4856*1942*1675mm,軸距為2820mm。尾部造型方面,新車造型與現(xiàn)款差別不大,依舊采用的是貫穿式尾燈,下側(cè)有著鍍鉻飾條點(diǎn)綴,視覺感直接拉滿。
動(dòng)力方面,根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示,新款東風(fēng)本田UR-V或?qū)⒗^續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為138kW和192kW,傳動(dòng)或分別匹配的是CVT和9AT變速箱。排放均滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
廣汽本田全新皓影e:HEV/e:PHEV
上市時(shí)間:6月19日


外觀方面,新車整體造型與燃油版區(qū)別并不大,依舊延續(xù)著皓影原有的設(shè)計(jì)語言。前格柵采用了類似分層式的設(shè)計(jì),上半部分與兩側(cè)頭燈組相連,下半部分則采用了“大嘴”式設(shè)計(jì),看起來更時(shí)尚。


車身尺寸方面,全新本田皓影e:HEV混動(dòng)版的長/寬/高分別為4716/1866/1691毫米,軸距2700毫米。全新本田皓影e:PHEV新車的長寬高分別為4716/1866/1681mm,軸距為2701mm。


車尾部分,新車采用非常簡約的設(shè)計(jì),尾燈組內(nèi)部的燈組布局更加狹長,這也使得整車尾部看上去更加舒展,顯得比此前大氣。此外,新車?yán)^續(xù)采用雙邊共兩出式排氣。

內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì),全液晶儀表盤搭配懸浮式中控屏,再配合貫穿式的金屬空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),讓新車內(nèi)飾的質(zhì)感得到很好的提升。配置方面,新車將會(huì)內(nèi)置Honda Connect 3.0系統(tǒng),還將集成Honda Sensing 360駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,全新本田皓影e:HEV混動(dòng)版將會(huì)搭載2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為110千瓦。根據(jù)車型的不同,油耗分別為6.14升/100公里和6.44升/100公里。

全新皓影e:PHEV搭載了基于第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)而來的PHEV系統(tǒng),通過加入插電系統(tǒng)及電池?cái)U(kuò)容的方式,進(jìn)一步強(qiáng)化了電機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì),使得純電驅(qū)動(dòng)覆蓋全速域駕駛場(chǎng)景,使得車輛能夠保持長時(shí)間的EV模式行駛,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為110千瓦。
全新皇冠威爾法
上市時(shí)間:6月21日


參考曝光的實(shí)車圖與宣傳畫冊(cè),全新皇冠威爾法前臉設(shè)計(jì)比較常規(guī),擁有細(xì)長的LED光源,中間有6條橫向的鍍鉻裝飾條,兩邊的鍍鉻裝飾條采用了獠牙設(shè)計(jì),看起來力量感十足。值得一提的是,新車車頭的Logo換回了豐田標(biāo),取代了此前使用的皇冠標(biāo)識(shí)。

車身側(cè)面,新車將會(huì)繼續(xù)采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)。B柱下方的造型很有辨識(shí)度,車窗上沿的鍍鉻飾條呈現(xiàn)上揚(yáng)趨勢(shì),而后側(cè)車身則是采用了下沉式的設(shè)計(jì),看起來比較流暢。輪轂方面,新車與此前曝光的海外版車型有所不同,新車采用了雙色多輻式輪轂,看起來運(yùn)動(dòng)感十足。



來到車身尾部,可以看到新車的尾燈采用了銳利輪廓的網(wǎng)格造型,車尾中央有“VELLFIRE”英文標(biāo)志。同時(shí)新車在尾燈和保險(xiǎn)杠處采用鍍鉻裝飾,進(jìn)一步增強(qiáng)新車的豪華感。


內(nèi)飾方面,新車和全新埃爾法差別不大,同樣采用全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏。值得一提的是,新車擁有黑色,棕色兩種內(nèi)飾顏色可供消費(fèi)者選擇。



動(dòng)力方面,全新皇冠威爾法預(yù)計(jì)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5L混動(dòng)系統(tǒng),根據(jù)車型的不同,驅(qū)動(dòng)形式將會(huì)包括前驅(qū)車型和四驅(qū)車型供消費(fèi)者們選擇。
皇冠 SportCross
上市時(shí)間:6月21日
預(yù)售區(qū)間:36.90-42.90萬元


造型方面,皇冠 SportCross采用最新家族化設(shè)計(jì)理念,包括采用紡錘體造型前格柵,兩側(cè)造型犀利的前大燈組內(nèi)擁有全LED光源,并由貫穿式LED燈組相連在一起。

來到車側(cè),新車采用溜背式造型,以及融入SUV元素的底盤離地高度和裸露在外的輪眉造型,整體呈現(xiàn)出了一種與雪鐵龍凡爾賽C5 X、福特EVOS相似的觀感,滿足了當(dāng)下中國和美國等消費(fèi)市場(chǎng)喜愛SUV的偏好。

來到尾部,皇冠 SportCross車尾有著很強(qiáng)的層次感,正中央為豐田車標(biāo),車尾的貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)。此外,新車還采用了雙色涂裝設(shè)計(jì),以增強(qiáng)整車時(shí)尚感。

皇冠 SportCross車內(nèi)同樣帶給人眼前一亮的感覺,最引入矚目的當(dāng)屬由液晶儀表與12.3英寸中控屏所組成的一體化聯(lián)屏設(shè)計(jì),配合電子換擋桿,提升了車內(nèi)的科技化氛圍。車機(jī)系統(tǒng)支持Apple CarPlay和Android Auto,擁有4G Wi-Fi功能。配置部分,還配有Toyota Safety Sense 3.0系統(tǒng)。


動(dòng)力部分,新車搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)及2.4T混動(dòng)系統(tǒng)。其中2.4T混動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)總功率255kW,峰值扭矩551N·m。傳動(dòng)部分,匹配6速自動(dòng)變速箱,并標(biāo)配電子四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速時(shí)間5.8秒。
2024款埃安AION V Plus
上市時(shí)間:6月20日


造型方面,新車預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款車型保持一致,依舊采用時(shí)尚的造型設(shè)計(jì),封閉式進(jìn)氣格柵很有電動(dòng)車的特征。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4650/1920/1720mm,軸距 2830mm,與現(xiàn)款車型保持一致。

動(dòng)力部分,新車將依舊搭載最大功率165kW和200kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并配備了71.8kWh、72.3kWh、80kWh及95.8kWh不同容量的電池包,擁有彈匣電池技術(shù),NEDC續(xù)航里程分別為500km、600km及702km。

值得一提的是,AION V?PLUS還應(yīng)用了超倍速電池技術(shù)及A480超級(jí)充電樁的車型,其中超倍速電池電壓880V,最高充電功率480kW。在A480超級(jí)充電樁上,可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航里程增加200km。
江淮A5 PLUS
上市時(shí)間:6月24日
預(yù)售區(qū)間:6.58-8.58萬元
| 江淮A5 PLUS官方預(yù)售價(jià) | |
|---|---|
| 車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
| 1.5T+MT 舒適型 | 6.58 |
| 1.5T+CVT 舒適型 | 7.58 |
| 1.5T+CVT 豪華型 | 8.18 |
| 1.5T+CVT 尊貴型 | 8.58 |


江淮A5 PLUS定位緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車,采用了動(dòng)感的掀背式設(shè)計(jì)。新車換裝了全新品牌標(biāo)識(shí),其余細(xì)節(jié)方面,能看到前臉采用了分體式設(shè)計(jì),X型陣列刀鋒格柵提升了前臉的沖擊力。造型犀利的矩陣式大燈內(nèi)置142顆LED光源。尾部方面,新車采用了貫穿式尾燈,內(nèi)置181顆LED光源小顆粒,每側(cè)擁有九個(gè)垂直立體燈帶,極具未來感。新車長度達(dá)到4780mm,軸距為2770mm。



掀背式設(shè)計(jì)不但帶來顏值的提升,更使江淮A5 PLUS擁有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,新車后備箱開啟角度達(dá)到57度,在二排座椅完全放倒的狀態(tài)下,擴(kuò)展容積達(dá)到1650L。



內(nèi)飾部分,新車配備智能化座艙系統(tǒng)。以科大訊飛智能語音為入口,輔以擁有6核高性能CPU和安卓9.0系統(tǒng)的10.4英寸懸浮智慧大屏,提供三大智能管家:智能語音管家,能實(shí)現(xiàn)音源定位,語音控制導(dǎo)航,打電話、聽歌、資訊點(diǎn)播、車窗天窗開閉、空調(diào)調(diào)節(jié)等功能;智能生活管家,支持車載wifi,咪咕在線視頻,酷我在線音樂,天籟K歌,高德在線導(dǎo)航等豐富行車娛樂體驗(yàn);智能遠(yuǎn)程管家,支持車輛救援,遠(yuǎn)程車輛解閉鎖、尋車、啟動(dòng),熄火開關(guān)窗等功能。此外,新車全系標(biāo)配四個(gè)安全氣囊,并配備了4顆130萬像素超廣角攝像頭的全景高清數(shù)字影像,同時(shí)還搭載了運(yùn)動(dòng)一體式座椅。


動(dòng)力方面,江淮A5 PLUS搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,峰值扭矩210牛·米。傳動(dòng)方面新車匹配6速手動(dòng)變速箱以及CVT無級(jí)變速箱。
東風(fēng)風(fēng)神皓瀚
盲訂時(shí)間:6月25日


皓瀚在前臉設(shè)計(jì)上有兩套風(fēng)格,一種是延續(xù)家族設(shè)計(jì)的“V型”格柵,另一種是點(diǎn)陣式的無邊界格柵,V型格柵感覺偏向于傳統(tǒng)的造型,點(diǎn)陣式的格柵更迎合現(xiàn)在的新能源風(fēng)潮。此外我們還看到,新車還搭載了當(dāng)下流行的貫穿式LED日行燈。


車身側(cè)面的設(shè)計(jì)簡潔干練,腰線富有力量感。同時(shí)我們還看到,新車還搭載了當(dāng)下主流的隱藏式門把手。車身尺寸方面,新車長寬高為4595/1885/1632mm,軸距為2755mm。



尾部的設(shè)計(jì)也是新車一大亮點(diǎn),新車采用了雙層尾翼設(shè)計(jì),上層采用了鏤空式的熏黑設(shè)計(jì),中央還集成了領(lǐng)航式剎車燈,下層是貫穿式的LED燈,最下方采用了雙邊共四出的排氣裝飾。

動(dòng)力方面,皓瀚搭載了第三代馬赫混動(dòng)系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、2kw·h的電池以及4擋DHT變速箱組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW,最大扭矩298N·m,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率50kW,最大扭矩150N·m。

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